PKP PLK na koniec 2018 zrealizowały nakłady na poziomie 18 mld zł

- W analogicznym okresie poprzedniej perspektywy unijnej wartość zrealizowanych rosnąco nakładów wyniosła 5,6 mld zł i stanowiła 15 proc. kwoty nakładów zaplanowanych w realizacji i pierwotnym Wieloletnim Planie Inwestycji Kolejowych - poinformował w poniedziałek dziennikarzy prezes PKP PLK Ireneusz Merchel.

Prezes zwrócił uwagę, że na koniec piątego roku trwania obecnej perspektywy PKP PLK ma ponad trzykrotnie więcej podpisanych umów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych na dofinansowanie ze środków unijnych. Kolejowa spółka ma bowiem zawarte umowy dofinansowania na 29,8 mld zł co stanowi 85 proc. dostępnej alokacji środków unijnych.

- W analogicznym momencie poprzedniej perspektywy umowy o dofinansowanie były zawarte na wartość jedynie 26 proc. dostępnej alokacji - dodał Merchel.

Szef PKP PLK przypomniał, że KPK jest największym w historii programem inwestycyjnym na kolei o wartość ponad 66 mld zł. Obejmuje on ponad 220 projektów i około 9 tys. km linii kolejowych.

Merchel powiedział też, że PKP PLK przygotowują się do nowej perspektywy unijnej i w roku 2021, kiedy rozpocznie się nowy okres rozliczeniowy, kolejowa spółka będzie gotowa do ogłoszenia przetargów o wartości ponad 40 mld zł.

Rząd we wtorek o zwiększeniu wydatków na program kolejowy o 1,8 mld zł

Zwiększenie o 1,8 mld zł wydatków zaplanowanych na realizację Krajowego Programu Kolejowego (KPK) do 2023 roku zakłada projekt uchwały Rady Ministrów, którym we wtorek ma zająć się rząd - wynika z opublikowanego w poniedziałek planu posiedzenia Rady Ministrów. 

Środki na zwiększenie wartości programu pochodzić będą z budżetu państwa i przekazane zostaną spółce PKP Polskie Linie Kolejowe w drodze wykupu akcji tej spółki od PKP SA.

Dokapitalizowanie w wysokości 1,8 mld zł ma zapewnić prawidłową realizacją KPK szczególnie w części dotyczącej inwestycji w infrastrukturę kolejową w portach morskich.

W wykazie prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów napisano, że wartość KPK zwiększona zostanie również o 2,5 mld zł, które pochodzić będą z dodatkowego kredytu z Europejskiego Banku Inwestycyjnego.

- Środki te przeznaczone zostaną na współfinansowanie zwiększonej wartości projektów portowych i innych projektów będących już w realizacji oraz projektów przesuniętych z listy rezerwowej na podstawową - napisano w wykazie prac legislacyjnych.

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują Krajowy Program Kolejowy o wartości ponad 66 mld zł. To największy program w historii kolei. Zmodernizowanych będzie 9 tys. km torów, a na 8,5 tys. zwiększy się prędkość

PAP, NRG, kw