Kolejna obwodnica nabiera kształtów. Będzie to zupełnie nowa trasa na drogowej mapie Polski

Inwestycja obejmuje budowę drogi krajowej wraz ze skrzyżowaniami, drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi zapewniającymi dostęp do drogi publicznej. Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie i ochrony środowiska. Usunięte będą kolizje z infrastrukturą techniczną niezwiązaną z drogą.

Budowa obwodnicy Milicza  pozwoli na poprawę przepustowości układu komunikacyjnego łączącego drogę ekspresową S5 z drogą krajową nr 11 w Jarocinie, a w przyszłości z drogą ekspresową S11. Obwodnica Milicza pozwoli na wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta i tym samym wpłynie na poprawę warunków ruchu, bezpieczeństwa użytkowników dróg i mieszkańców.

Powiązany Artykuł

Inwestycje drogowe dla Zachodniego Pomorza. Znamy szczegółowy plan

Niedawno Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowała dotychczasowe przygotowania do programu budowy stu obwodnic. Został on ogłoszony na początku lutego 2020, jeszcze przed wybuchem pandemii COVID–19.

Z podsumowania wynika, że do tej pory GDDKiA podpisała umowy na realizację trzech obwodnic w ramach zaplanowanego programu. Dla dziesięciu obwodnic trwają przetargi na realizację, dla kolejnych trzydziestu trzech Dyrekcja szuka wykonawców dokumentacji projektowej, a dla 54 obwodnic trwa opracowanie dokumentacji lub przygotowanie do ogłoszenia przetargów na dokumentację.

W ramach programu budowy 100 obwodnic podpisano już umowy na zadania o łącznej długości 437,8 km, z czego 19,9 km na realizację i 417,9 na dokumentację.

Ogłoszono przetargi na obwodnice o łącznej długości 418,7 km, z czego 87,2 km na realizację i 331,5 km na dokumentację.

W ramach rządowego programu do 2030 roku powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości około 830 kilometrów. Koszt wszystkich inwestycji realizacji został oszacowany na blisko 28 miliardów złotych.  Ich budowa będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego.

PolskieRadio24.pl, Aleksander Pszoniak, md