Loty będą odwoływane? Minister informuje o zapasach paliwa lotniczego w Polsce

Minister Miłosz Motyka poinformował, że Polska ma zabezpieczone zapasy paliwa lotniczego. Wystarczą one na najbliższe tygodnie. Wiceminister Wojciech Wrochna podał z kolei, że nie ma też przesłanek, by uwalniać obowiązkowe zapasy. 

2026-04-17, 12:56

Loty będą odwoływane? Minister informuje o zapasach paliwa lotniczego w Polsce
Minister Miłosz Motyka poinformował, że Polska ma paliwo lotnicze na najbliższe tygodnie. Foto: PAP/Albert Zawada

Najważniejsze informacje w skrócie: 

  • Według Ministerstwa Energii Polska ma zapasy paliwa lotniczego na najbliższe tygodnie i nie ma potrzeby uwalniać obowiązkowych rezerw
  • Sytuacja na rynku paliwa lotniczego jest trudna. Niektórzy przewoźnicy tną już siatkę połączeń, a ceny biletów mogą wzrosnąć
  • Unia Europejska jako całość ma paliwa lotniczego jeszcze na około 6 tygodni

Polska ma paliwo lotnicze

Sytuacja na rynku paliw, wynikająca z konfliktu na Bliskim Wschodzie i blokady cieśniny Ormuz, odbija się zwłaszcza na paliwie lotniczym. Około 30% tego paliwa w Unii Europejskiej pochodziło przed 28 lutego z importu (w większości z krajów Zatoki Perskiej). 

- Sytuacja na rynku paliwa lotniczego jest bardzo trudna. Jeśli chodzi o nasz rynek to mamy zabezpieczone zapasy paliwa lotniczego na najbliższe tygodnie - powiedział minister energii Miłosz Motyka podczas briefingu prasowego 17 kwietnia.

Dodał, że niektórzy przewoźnicy już ograniczają siatki połączeń, a ceny lotów mogą wzrosnąć.

🛢️ Operacyjne vs strategiczne

Które paliwo lejemy do baku? Zrozumienie różnicy między bieżącą płynnością a żelazną rezerwą państwa jest kluczowe w dobie kryzysu.
Bieżący Krwiobieg

Zapasy operacyjne

To paliwo, którym dysponują bazy paliwowe na lotniskach oraz koncerny (np. Orlen). To z tych zasobów tankowane są samoloty i auta każdego dnia.

Dostępność (szacunkowa) Kilka tygodni
Żelazna Rezerwa

Zapasy strategiczne

Zasoby państwowe regulowane przez prawo UE i standardy IEA. Polska musi utrzymywać rezerwy ropy i paliw odpowiadające średniemu importowi.

Wymóg ustawowy 90 dni
⚠️

„Opcja atomowa” systemu

Uwolnienie rezerw strategicznych dzieje się wyłącznie w sytuacjach ekstremalnego kryzysu. To ostatni bezpiecznik państwa, uruchamiany, aby zapobiec całkowitemu paraliżowi transportu i gospodarki.

Nie ma przesłanek do uwalniania rezerw

Wiceminister energii Wojciech Wrochna powiedział, że krajowe obowiązkowe zapasy paliwa lotniczego spełniają standardy Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE) i zgodnie z przepisami wystarczą na ponad 90 dni.

- W tej chwili nie ma przesłanek, żeby te zapasy uwalniać - powiedział Wrochna.

W czwartek 16 kwietnia dyrektor wykonawczy MAE Fatih Birol powiedział, że Europa ma zapasy paliwa lotniczego na mniej więcej sześć tygodni, a jeśli w wyniku wojny z Iranem nadal będą blokowane dostawy ropy, możliwe będzie w najbliższym czasie odwoływanie lotów.

Loty odwoływane są już w krajach azjatyckich czy Australii i Oceanii, mocno zależnych od dostaw z krajów Zatoki Perskiej. Niektórzy przewoźnicy podnoszą tam też znacząco ceny biletów lotniczych. Zrobił tak np. niskokosztowy malezyjski przewoźnik AirAsia X. Cięcia w siatce lotów krajowych wprowadził już australijski Qantas. 

Czytaj także: 

Źródło: PAP/Andrzej Mandel

Polecane

Wróć do strony głównej