Koncern PSA sprowadzi pracowników z Polski. Francuskie związki zawodowe protestują
2020-06-13, 12:44
Francuski koncern motoryzacyjny PSA sprowadzi kilkuset pracowników z fabryki produkującej Opla Astrę w Gliwicach, aby wzmocnić swoją załogę w fabryce Sevelnord Hordain. Pierwsza grupa 120 Polaków wyjedzie na północny wschód Francji w przyszłym tygodniu, kolejnych 150 polskich pracowników za dwa tygodnie.
Polscy pracownicy wyjeżdżają na trzy miesiące i mają być wynagradzani tak, jak francuscy pracownicy PSA. Koncern zamierza sprowadzić 531 osób, aby uruchomić od początku lipca produkcję na trzy zmiany. Obecnie fabryka w Hordain pracuje na dwie zmiany.
– Grupa chce zaktywizować swoich pracowników – uzasadnia swą decyzję PSA, tłumacząc, że 80 proc. pracowników polskiej fabryki pracuje obecnie na część etatu.
"Jesteśmy przeciwni traktatom europejskim"
Zarząd PSA planuje również sprowadzenie pracowników z fabryki w Saragossie. PSA poinformowała również, że wysyła swoich pracowników z Poissy do Rennes, z Miluzy do Sochaux oraz z brytyjskich fabryk Ellesmere Port do Luton.
Powiązany Artykuł
We Francji debata, czy produkcja samochodów ma wrócić do kraju
Francuskie związki zawodowe skrytykowały decyzję zarządu koncernu, nazywając sprowadzanych pracowników "nomadami branży motoryzacyjnej". Centrala CGT zagłosowała przeciwko decyzji zarządu.
– Nie chcemy, aby stało się to zwyczajem – komentują sprowadzanie pracowników z Polski francuscy związkowcy.
– Jesteśmy przeciwni traktatom europejskim, które organizują konkurencję między pracownikami – oświadczył sekretarz krajowy Francuskiej Partii Komunistycznej Fabien Roussel. Wyraził oburzenie, że firma zatrudniła 531 polskich pracowników, podczas gdy 502 pracowników tymczasowych z Francji znajduje się na postojowym.
Sekretarz stanu broni decyzji PSA, rząd jest przeciw
"To wstyd! PSA stawia europejskich pracowników w konkurencji i powoduje bezrobocie we Francji. Zbiera mi się na wymioty! – napisał na Twitterze Roussel, który zwrócił się do ministra gospodarki Bruno Le Maire'a i do minister pracy Muriel Penicaud o cofnięcie pomocy państwa dla PSA.
Powiązany Artykuł
Nissan zamyka jedną z fabryk w Hiszpanii. Pracę straci 20 tys. osób
Fabryka w Hordain produkuje części dla marek Peugeot, Citroen, Opel, Vauxhall i Toyota. Zakład był zamknięty od połowy marca do początku maja ze względu na ograniczenia sanitarne związane z pandemią Covid-19.
Sekretarz stanu Agnes Pannier-Runache broni decyzji Grupy PSA tłumacząc, że koncern wprawdzie otrzymał pomoc publiczną, ale jest odpowiedzialny za zatrudnianie wszystkich swoich pracowników, niezależnie od tego, czy są to Francuzi, Polacy czy Hiszpanie. Jednak rząd francuski zaapelował w piątek do koncernu motoryzacyjnego PSA o wycofanie się z zamiaru sprowadzenia kilkuset pracowników. Ministrowie pracy oraz gospodarki i finansów , Muriel Penicaud i Bruno Le Maire, zażądali od PSA aby zatrudniał przede wszystkim pracowników tymczasowych.
– W obecnej sytuacji firmy powinny czynić wszystko aby chronić zatrudnienie we Francji – zaznacza francuskie ministerstwo pracy.
PolskieRadio24.pl/IAR/PAP/DoS