Hanna Gronkiewicz-Waltz: trudno dziś podać konkretny termin otwarcia II linii metra

W końcowej fazie kampanii przed wyborami samorządowymi Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecywała, że otwarcie II linii metra nastąpi 14 grudnia 2014 roku. Zaraz po wyborach okazało się, że otwarcie opóźni się co najmniej o kilka tygodni. Prezydent Warszawy wyjaśniła, że datę 14 grudnia podała na podstawie informacji Metra. - Spółka, mając doświadczenie z jednoczesnym, sprawnym otwarciem czterech ostatnich stacji I linii metra, uważała, że sytuacja będzie podobna (...) Ale pewnych rzeczy przewidzieć się nie da. Sytuacja II linii okazała się nieporównywalna do I linii - stwierdziła.
Wyjaśniła, że duży wpływ na to, że II linia zostanie oddana później miał pożar akumulatorów zasilania rezerwowego na stacji Rondo Daszyńskiego 2 grudnia. - Konieczne było wstrzymanie odbiorów technicznych i jazd testowych pociągów. Trzeba było też sprawdzić wszystkie akumulatory znajdujące się na II linii. Teraz skupiamy się przede wszystkim na sprawdzeniu wszystkiego dokładnie, nie myślimy o dacie otwarcia - wytłumaczyła.

Źródło:TVN24/x-news

Opozycja oceniła, że podanie daty 14 grudnia to była po prostu kampania wyborcza. - Nigdy nie mówiłam, że II linia otworzona zostanie przed wyborami. Podkreślałam też, że wszytko zależy od odbiorów prowadzonych przez niezależne instytucje. Wszystko wskazywało, że te trzy miesiące od zakończenia budowy wystarczą. Okazało się inaczej - podkreśliła pani prezydent.
Kiedy II linia metra będzie otwarta? - Trudno dziś podawać konkretny termin. Zależy mi na szybkim uruchomieniu metra, żeby warszawiacy mogli nim pojechać. Pośpiech jednak nie jest tu wskazany, musimy wszystko sprawdzić dla bezpieczeństwa mieszkańców. Codziennie otrzymuję raport o postępach działań - poinformowała.
Czy w 2015 roku rozpocznie się budowa kolejnego odcinka II linii metra tzw. etapu 3+3? - Na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2015 roku powinno nastąpić rozstrzygnięcie przetargu. Prace być może rozpoczną się w roku 2016. Będą mniej uciążliwe - nie będą odbywać się w ścisłym centrum - powiedziała Gronkiewicz-Waltz.
***
Centralny odcinek II linii metra o długości ponad 6 kilometrów łączy lewo- i prawobrzeżną Warszawę. Ma siedem stacji. Kolejno od zachodu na wschód są to: "Rondo Daszyńskiego", "Rondo ONZ", "Świętokrzyska", "Nowy Świat - Uniwersytet", "Centrum Nauki Kopernik", "Stadion Narodowy" i "Dworzec Wileński".
Umowę na projekt i budowę centralnego odcinka II linii metra stołeczny ratusz podpisał z włosko-turecko-polskim konsorcjum Astaldi, Gulermak i PBDiM Mińsk Mazowiecki w październiku 2009 roku. Koszt inwestycji to 4,17 mld zł. Pierwsze naziemne prace rozpoczęły się w drugiej połowie 2010 roku, a w maju 2012 roku tarcza "Anna" (nosząca imię na cześć księżnej Anny Mazowieckiej) rozpoczęła drążenie tunelu II linii metra.
Zobacz galerię: DZIEŃ NA ZDJĘCIACH>>>
PAP, kk

REKLAMA