Na lotniska wracają połączenie międzynarodowe (Trójka)
Trójka|Zapraszamy do Trójki - popołudnie
Odmrożenie rynku lotniczego. Wracają loty zagraniczne
2020-06-16, 16:06 | aktualizacja 2020-06-17, 00:06
Dzisiaj o północy przestanie obowiązywać zakaz lotów międzynarodowych. Granice strefy Schengen pozostają wprawdzie zamknięte i daleko nie polecimy, ale po Europie będziemy mogli już podróżować drogą powietrzną. Jakie linie wracają do obsługi pasażerów?
- Jeśli nie wydarzy się nic nadzwyczajnego, to w środę (17.06) o godz. 6.15 wystartuje Airbus 320 w barwach Wizz Air do Dortmundu. Na jutro zaplanowano również loty do Londynu Luton, Oslo, Burgas, Eindhoven, Malmo i na Teneryfę - mówi Cezary Orzech z Portu Lotniczego w Katowicach.
Posłuchaj
3:25
Dodaj do playlisty
Także w tę środę w pierwszy rejs europejski polecą pasażerowie z Goleniowa niedaleko Szczecina. – Pierwszym lotem zagranicznym, który odbędzie się z naszego lotniska, będzie lot lotniczej Wizz Air na trasie Szczecin-Stavanger. Kolejne linie lotnicze, tj. Ryanair od lipca, SAS od sierpnia, jak również Norwegian od połowy sierpnia – mówi Krzysztof Domagalski z lotniska w Goleniowie.
Częściowy powrót tradycyjnych przewoźników
Najwięcej połączeń międzynarodowych będzie jednak z Warszawy. – Od samego rana spodziewamy się przylotów samolotów z innych krajów. Jako pierwsze zapowiedziały się KLM, Lufthansa, Air France i Wizz Air. Na ten moment nie możemy jeszcze podać dokładnej liczby kierunków, ponieważ na razie to wszystko jest jeszcze płynne i może się zmieniać – przekazuje Piotr Rudzki z Lotniska Chopina w Warszawie.
Z lotnisk regionalnych na początku polecą linie niskokosztowe, natomiast tradycyjni przewoźnicy tylko z Warszawy. Z kolei LOT na trasy międzynarodowe wróci dopiero od lipca.
– W tej chwili LOT na pewno traci pozycję rynkową w sensie strategicznym przez to, że nie lata i przez to, że pasażerowie z Polski muszą w tej chwili wylatywać innymi liniami. Na pewno to w przyszłości może się zemścić, ponieważ tak utraconej pozycji rynkowej łatwo odbudować nie będzie. Pod względem stricte finansowym to, że LOT w tej chwili nie lata tras międzynarodowych i lata niewielką liczbę połączeń krajowych, to tak naprawdę są minimalizacje strat i paradoksalnie można pewnie przypuszczać, że im mniej LOT lata, tym mniej LOT obecnie traci – twierdzi Dominik Sipiński, analityk rynku lotniczego z "Polityki Insight".
***
Tytuł audycji: Zapraszamy do Trójki – popołudnie
Prowadzi: Patrycjusz Wyżga
Autorka materiału reporterskiego: Sylwia Zadrożna
Data emisji: 17.06.2020
Godzina emisji: 16.22
ds/mk