Narwik. Pierwszy triumf aliantów w II wojnie światowej

9 kwietnia 1940 roku świat obiegła wieść o ataku Niemiec na Danię i Norwegię. Był to początek operacji "Wesserubung". Jednym z etapów tych działań było zdobycie portu w Narwiku, który miał kluczowe znaczenie zarówno dla Niemców, jak i aliantów, ze względu na linię kolejową ze szwedzkiej Kiruny. Tą drogą III Rzesza sprowadzała 1/3 rudy żelaza ze Szwecji - kluczową dla przemysłu zbrojeniowego.

Odbicie Narwiku miało nastąpić już 24 maja 1940 roku, ale termin ten jednak kilkakrotnie odkładano. Ostateczne natarcie rozpoczęło się w nocy z 27 na 28 maja, jednocześnie przez 13 półbrygadę Legii Cudzoziemskiej i Brygadę Strzelców Podhalańskich pod dowództwem gen. Zygmunta Bohusz-Szyszko. Było to pierwszy triumf aliantów w wojnie z III Rzeszą.

Brygada polska, licząca niespełna 5 tysięcy żołnierzy, stanowiła 1/3 wszystkich sił lądowych aliantów. Po bitwie osłaniała załadowanie wojsk korpusu ekspedycyjnego na okręty i jako jedna z ostatnich odbiła od brzegów Norwegii, udając się w drogę powrotną do Francji.

- W uroczystościach upamiętniających 85. rocznicę zdobycia Narwiku wzięli udział nie tylko Polacy, ale także Francuzi, Brytyjczycy, a także Norwegowie - relacjonował Przemysław Lis.

REKLAMA

Dlaczego Narwik był tak ważnym punktem na mapie niemieckich podbojów? Więcej w reportażu Polskiego Radia:

Polskie okręty w bitwie o Narwik

Od 9 do 14 kwietnia 1940 roku na wodach w rejonie Narwiku toczyły się bitwy morskie, w wyniku których zniszczona została niemiecka flota. W walce uczestniczyły polskie niszczyciele ORP "Błyskawica", ORP "Burza" i ORP "Grom", wchodzące w skład floty brytyjskiej. Patrolowały one fiordy i ostrzeliwały pozycje niemieckie. Ponadto jako transportowce wykorzystywane były polskie statki "Chrobry", "Batory" i "Sobieski".

Źródło: Polskie Radio