A1 będzie powstawała po kawałku

"Puls Biznesu" informuje, że jeśli się uda, zielone światło dostaną też inne projekty Partnerstwa Publiczno-Prywatnego - czytamy w gazecie. "Puls Biznesu" wyjaśnia, że partnerstwo miało być lekiem na kryzys, a inwestycje w tym modelu miały zastąpić wygasające kontrakty finansowane przez instytucje rządowe.

Zobacz galerię DZIEŃ NA ZDJĘCIACH >>>

Niestety marzenia zniweczył Eurostat, który zalecił wliczać PPP w dług i w deficyt publiczny. Zniszczył tym samym plany Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która w ramach partnerstwa chciała zbudować trasę A1 Tuszyn-Pyrzowice.

Teraz - jak czytamy w "Pulsie Biznesu" - dyrekcja podejmuje próbę, by przekonać Eurostat do niewliczania A1 w budżetowe zobowiązania. W piątek w Luksemburgu odbędzie się spotkanie w tej sprawie. - Zaproponujemy do realizacji w PP krótszy odcinek oraz skrócimy okres trwania koncesji - mówi gazecie szef GDDKiA Lech Witucki.

IAR, sm