Polska potęgą motoryzacyjną
Syrenka, Warszawa, czy Polonez to legendy minionej epoki. Choć w naszym kraju nie produkuje się już na dużą skalę rodzimych samochodów, to pozycja Polski w świecie motoryzacji nadal jest wysoka.
2014-01-07, 14:00
Posłuchaj
Wiele koncernów motoryzacyjnych ulokowało swoje zakłady produkcyjne w Polsce. Tylko w tyskiej fabryce samochodów zatrudnionych jest ponad 10 tysięcy osób.
- Polska jest bardzo ważnym miejscem na motoryzacyjnej mapie Europy. Miejscem, w którym produkuje się 600 tysięcy nowych samochodów rocznie. Trzeba podkreślić, że te auta są w naszym kraju rzeczywiście produkowane, a nie tylko montowane – powiedział w Polskim Radiu 24 Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Samochody wytwarzane nad Wisłą cieszą się bardzo dobrą opinią.
- Polska tradycja motoryzacyjna sięga czasów przedwojennych. Także po 1945 roku w naszym kraju produkowaliśmy samochody osobowe, ciężarowe i autobusy. Kultura techniczna, zwłaszcza na południu Polski, jest na bardzo wysokim poziomie. Dla nas produkowanie samochodów nie jest niczym nowym – dodał Gość PR24.
W ostatnim czasie wiele mówi się o wznowieniu seryjnej produkcji Warszawy. Jednak obecne uwarunkowania gospodarcze nie pozwalają na wykonanie takiego kroku.
- W najbliższym czasie nie ma szans na uruchomienie produkcji rodzimych samochodów. W tym momencie mamy do czynienia z duża nadprodukcją, a sprzedaż samochodów w Europie spada. Uruchomienie wielkoseryjnej produkcji miałoby sens, jeśli wytwarzałoby się około 200-300 tysięcy aut rocznie. Polski rynek nie przyjąłby takiej liczby samochodów – ocenił Jakub Faryś.
PR24/MP