Wakacyjne tankowanie będzie drogie. Litr benzyny wkrótce powyżej 5 zł

"Mijający tydzień przyniósł dalsze podwyżki na stacjach i ponownie średnie ceny benzyny i oleju napędowego wzrosły o 4 i 6 groszy na litrze. Popularna „95-tka” kosztuje aktualnie średnio 4,92 PLN/L. Tankowanie oleju napędowego w Polsce to wydatek rzędu 4,85 PLN/L. O dwa grosze, do poziomu 2,09 PLN, wzrosła średnia ogólnopolska cena autogazu" - komentują w komentarzu analitycy portalu e-petrol.

Analitycy DM Reflex zauważyli, że ceny benzyny osiągnęły poziom najwyższy od lipca 2015 roku, a oleju napędowego od listopada 2014.

Kierowcy odczują skutki nowego podatku? 

"Kierunek zmian na stacjach w najbliższym czasie nie ulegnie raczej zmianie, a za sprawą nowej politycznej inicjatywy w postaci proponowanej przez rząd opłaty emisyjnej, na wyraźniejsze obniżki nie ma też raczej co liczyć w dłuższej perspektywie. Jeśli nowy paliwowy podatek wejdzie w życie z początkiem przyszłego roku, to pomimo uspokajających zapewnień koncernów, można z dużym prawdopodobieństwem zakładać, że kierowcy odczują jego negatywne skutki" - czytamy komentarzu e-petrol.

Zaznaczyli, że dla rynku była i jest istotna decyzja prezydenta USA Donalda Trumpa o wprowadzenia sankcji wobec Iranu. "Donald Trump już przyzwyczaił rynki do mocnych zagrań, a decyzja wprowadzenia sankcji wobec Iranu i wycofania z układu o współpracy dla pokojowego wykorzystania techniki nuklearnej przez władze teherańskie nie była specjalnym zaskoczeniem. Od dawna bowiem Trump sugerował konieczność takiego działania. Mimo to rynek ropy zareagował żywiołowym skokiem, a cena baryłki ropy Brent przekroczyła poziom 77 dol." - zauważyli.

Ceny paliw a światowa polityka 

Eksperci Refleksu dodali, że obecnie szacuje się, że w krótkim okresie eksport ropy irańskiej może spaść o około 250 tys. baryłek dziennie, a przewrócenie sankcji - w zależności od ich kształtu - może docelowo ograniczyć dostawy ropy z Iranu o 0,5-1 mln baryłek dziennie. Iran obecnie eksportuje około 2,6 mln baryłek dziennie ropy i kondensatu z tego blisko 67 proc., 1,75 mln baryłek dziennie trafia na rynki azjatyckie, a pozostała część do Europy, gdzie głównymi odbiorcami są m.in. Francja, Włochy, Grecja. 

W efekcie drożejąca w ropa przełożyła się na wzrost cen na hurtowym rynku paliw w Polsce. Cena 95-oktanowej benzyny zbliżyła się do 4 tys. zł, metr sześc. tego paliwa kosztuje średnio w rafineriach 3 tys. 992 zł, niemal o 100 zł więcej niż na początku maja. Niewiele tańszy w ofercie krajowych producentów jest olej napędowy - jego aktualna cena to 3 tys. 984,4 zł za m sześc. W porównaniu z początkiem maja to wzrost o 111 zł.

Jeśli chodzi o benzynę bezołowiową w jej cenie najwięcej, ponad 54 proc. stanowią podatki. Jak wynika z wyliczeń e-petrol.pl, akcyza to 35,6 proc. ceny końcowej benzyny, czyli 1,54 zł na litrze. VAT to 18,7 proc. ceny, czyli ok. 81 gr. na litrze. Opłata paliwowa obecnie to 3 proc. - ok. 13 gr. Cena litra PB 95 w rafinerii to 42 proc., czyli 1,82 zł. Reszta, czyli ok. 0,7 proc. to marża. 

PAP, ak, NRG