Mikołaj Wild: w tym roku planujemy wskazać ostateczną lokalizację Portu Solidarność

Wild przypomniał, że podczas pierwszej edycji CPK Live! w grudniu ub. roku spółka Centralny Port Komunikacyjny podsumowała rok 2020.

Powiązany Artykuł

Centralny Port Komunikacyjny ma doradcę strategicznego. Umowa z Koreańczykami podpisana

- Dzisiaj zajmiemy się zadaniami, które czekają spółkę w tym roku - powiedział Wild.

Ważna rola tzw. integratora pomagającego w zarządzaniu całym projektem

Jak mówił, jednym z takich zadań jest wybór tzw. integratora, czyli specjalistycznej firmy, której rolą będzie wsparcie zespołu CPK w zarządzaniu megaprojektem.

Powiązany Artykuł

Marcin Horała: będzie blisko 200 dodatkowych kilometrów tras kolejowych do CPK

- Integrator to jeden z naszych najważniejszych wykonawców na drodze prowadzącej do realizacji CPK. Przedstawiciele tej firmy będą pracowali razem z nami ręka w rękę, dbając o to, żeby wszelkie projekty i analizy były składane na czas, żeby miały odpowiednią jakość, pamiętając o tym, że celem nadrzędnym jest wbicie pierwszej łopaty przed końcem 2023 r. i ukończenie pierwszego etapu inwestycji w roku 2027 – powiedział Wild.

REKLAMA

Jak dodał, to postępowanie jest już w finalnej fazie, oferty w postępowaniu przetargowym firmy mogą składać do 22 marca. Rozstrzygnięcie przetargu planowane jest na drugi kwartał br.

W tym roku poznamy parametry węzła kolejowego w ramach CPK

Wild przekazał, że w tym roku spółka CPK określi preferowany kształt węzła kolejowego, a także jego parametry eksploatacyjne. Szacowana przez CPK łączna długość linii kolejowych doprowadzających kolej do CPK w jego bezpośrednim otoczeniu będzie dłuższa niż 100 km (to dwa razy więcej niż wybudowano nowych tras kolejowych w Polsce po 1989 r.).

- Chodzi o to, żeby CPK był głównym punktem na kolejowej mapie kraju. Przed nami bardzo skomplikowane zadanie. Na rozwiązania dla węzła kolejowego będzie mieć wpływ m.in. opracowywana lokalizacja samego Portu Solidarność - tłumaczył prezes CPK.

Powiązany Artykuł

CPK planuje ruch pasażerski po uruchomieniu superlotniska. Znamy najnowsze prognozy

Dodał, że na informację o konkretnej lokalizacji portu czekają mieszkańcy terenów położonych w pobliżu CPK.

REKLAMA

Pod koniec roku poznamy też układ lotniska – kierunek pasów startowych, umiejscowienie terminala

- Jaki będzie układ pasów startowych? Gdzie usadowiony będzie terminal? To wszystko będziemy wiedzieć pod koniec tego roku. Te wszystkie odpowiedzi muszą zostać udzielone, aby Port Solidarność mógł zostać zaprojektowany w sposób najmniej uciążliwy dla środowiska i najbardziej dostosowany do potrzeb pasażerów - powiedział Wild.

Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który zintegruje transport lotniczy, kolejowy i drogowy. W ramach tego projektu na obszarze ok. 3000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie mógł obsługiwać do 45 mln pasażerów rocznie.

PAP, jk