Eurolot przedstawił plan restrukturyzacji. "Sytuacja jest bardzo trudna"

W ubiegłym tygodniu media donosiły, że Eurolot ma zostać poddany kontrolowanej likwidacji. Przewoźnik odnotowywał straty w ostatnich latach.
- Do MSP wpłynął plan restrukturyzacji Eurolotu wraz z opinią rady nadzorczej, przygotowany przez zarząd Eurolotu, przy wsparciu renomowanego doradcy. MSP rozpoczęło jego analizę. Sytuacja Eurolotu jest bardzo trudna - powiedziała we wtorek rzeczniczka Ministerstwa Skarbu Państwa Agnieszka Jabłońska-Twaróg.
- Jeżeli plan będzie jednoznacznie wskazywał, że spółka nie ma biznesowej racji bytu, zrobimy wszystko, by wykorzystać najcenniejsze aktywa Eurolotu, czyli ludzi i nowoczesne samoloty - Bombardiery Q400. Dlatego zwróciliśmy się m.in. do zarządu LOT-u, by przeanalizował możliwość wykorzystania Bombardierów w swojej siatce, przy założeniu żelaznego przestrzegania ograniczeń wynikających z planu restrukturyzacji. Zakładał on bowiem wykorzystanie samolotów Bombardier Q400 - dodała

Tomasz Balcerzak stracił stanowisko prezesa zarządu

5 listopada Rada Nadzorcza Eurolot odwołała Tomasza Balcerzaka z funkcji Prezesa Zarządu. Równocześnie - zgodnie z decyzją Rady Nadzorczej spółki - Andrzej Juszczyński, członek zarządu ds. finansowych został p.o. prezesem zarządu. Z kolei 25 listopada Rada Nadzorcza Eurolotu odwołała Bartłomieja Matusewicza ze stanowiska wiceprezesa ds. operacyjno-technicznych, argumentując decyzję niewystarczającymi efektami przeprowadzanego dotychczas w spółce procesu restrukturyzacji "przy jednoczesnym pogarszaniu się kondycji finansowej Eurolot S.A.".

Eurolot tonie: prezes odwołany, dziwna współpraca ze spółką 4YOU Airlines >>>
Kilka miesięcy temu linie Eurolot oraz nowy przewoźnik na polskim rynku 4YOU Airlines nawiązały współpracę dotyczącą rejsów czarterowych. Samoloty Eurolot-u miały latać do polskich miast oraz obsługiwać wakacyjne kierunki, jak Egipt, Tunezja, Grecja i Turcja. Pierwsze rejsy z turystami odbyły się na początku czerwca br. Maszyny zabierały klientów m.in. biura podróży Alfa Star.
Z informacji Eurolot wynika, że w sierpniu 4YOU Airlines przestał jednak płacić za rejsy. Pomimo tego Eurolot je kontynuował. Zdaniem przewoźnika, spółka 4YOU Airlines jest winna Eurolotowi pieniądze za loty czarterowe. Trwają rozmowy między spółkami w sprawie uregulowania rozliczeń, a jednocześnie Eurolot poczynił przygotowania do podjęcia korków windykacyjnych, gdyby negocjacje nie zakończyły się akceptowalnym dla spółki rozwiązaniem.

Tomasz Balcerzak, były prezes zarządu Eurolot SA tak mówił w czercu o planach spółki:

Źródło: Newseria, awi

PAP, awi