Kraków Airport zapowiada inwestycje o wartości 150 mln zł

Jak poinformował w piątek prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice Jan Pamuła, latem 2016 r. zakończą się prace związane z drugim etapem rozbudowy terminala pasażerskiego polegającym na modernizacji starych hal przylotów i odlotów. Po otwarciu całego budynku przepustowość krakowskiego lotniska zwiększy się do 8 milionów pasażerów rocznie.

Nowy parking naziemny

W tym roku zarząd MPL planuje zbudować nowy parking naziemny mieszczący 850 samochodów i 50 autokarów. Powstanie on na terenie znajdującym się w sąsiedztwie terminala i parkingu wielopoziomowego. - Będziemy chcieć też rozpocząć budowę hangarów dla samolotów i wyremontować starą płytę postojową, która wymaga już solidnej konserwacji - zapowiedział Pamuła.

Według niego wartość zaplanowanych na ten rok przedsięwzięć inwestycyjnych osiągnie około 150 mln zł.

Powstanie nowy pas startowy?

Prezes zapowiedział, że w tym roku podjęte zostaną ostateczne decyzje w sprawie budowy nowego pasa startowego. Wtedy rozpocznie się proces pozyskiwania zezwoleń na realizację tej inwestycji, której budowa mogłaby ruszyć w okolicach 2018 r. i potrwać 1-1,5 roku.

Nowy pas startowy będzie miał 2,8 tys. lub 3 tys. m długości. Budowany będzie przy trwającym ruchu lotniczym. Po jego oddaniu do użytkowania stary pas będzie pełnił funkcję zapasową, a także dodatkowej płyty postojowej w sytuacji spiętrzenia ruchu lotniczego.

Jak tłumaczył Pamuła, zarząd portu opowiada się za budową nowego pasa, bo remont istniejącego wiązałby się z koniecznością zamknięcia lotniska nawet na trzy lata. - Nie stać nas na to, żeby zamknąć lotnisko i remontować starą drogę startową. Ponadto według analiz remont obecnej drogi kosztowałby niewiele taniej niż budowa nowego pasa - ocenił szef Kraków Airport.

PAP, awi