Volkswagen boi się Kubicy. WRC bez Polaka?

Posłuchaj

Robert Kubica w Trzeciej Stronie Medalu (Trójka)

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Hiszpanie informują, że niemiecki zespół, który w sezonie 2013 debiutując na rajdowych trasach zdobył tytuł mistrzowski zarówno w rywalizacji kierowców jak i zespołów, w nocie skierowanej do FIA protestuje przeciwko zgodzie na używanie przez polskiego kierowcę zmodernizowanego Forda Fiesty WRC, który będzie miał przy kierownicy łopatki używane do zmiany biegów.

Kubica, który po poważnym wypadku podczas rajdu we Włoszech nie ma jej całkowicie sprawnej, już w 2012 roku otrzymał od FIA pozwolenie na starty zmodernizowanym w ten sposób Citroenem DS3 RRC.

Rozwiązanie techniczne zmiany biegów łopatką przy kierownicy jest zabronione przez regulamin rajdowych mistrzostw świata, Kubica otrzymał zgodę indywidualnie. Aby szansę zawodników jeżdżących samochodami z tradycyjnymi skrzyniami, gdzie biegi są zmieniane dźwignią, a rajdówką Kubicy wyrównać, w aucie Polaka był instalowany system opóźniający szybszą reakcję skrzyni biegów. Takie same rozwiązania mają być także w Fieście WRC, którą krakowianin zadebiutuje w połowie stycznia w rajdzie Monte Carlo.

Na razie nie wiadomo, kiedy i jaką decyzję podejmie w tej sprawie FIA. Sprawa jest jednak bardzo pilna, gdyż ewentualne wycofanie zgody na używanie zmodernizowanego samochodu może wykluczyć Polaka z udziału w mistrzostwach świata.

Pierwsza runda MŚ w sezonie 2014 - Monte Carlo zaplanowana jest w dniach 16-19 stycznia.

Trzy dni temu były kierowca Formuły 1 podpisał kontrakt z teamem M-Sport na starty w przyszłorocznych rajdowych mistrzostwach świata. 29-letni Polak będzie się ścigał Fordem Fiesta RS WRC we wszystkich trzynastu rundach cyklu.

Krakowianin nie będzie jednak kierowcą fabrycznym zespołu. Ten stworzą zwycięzca piętnastu eliminacji i czterokrotny wicemistrz świata WRC Fin Mikko Hirvonen (przeszedł z Citroena) oraz Walijczyk Elfyn Evans, których również czeka 13 startów w MŚ.

W zakończonym niedawno sezonie Kubica został mistrzem świata w klasie WRC-2, a w ostatniej imprezie Rajdzie Wielkiej Brytanii ścigał się po raz pierwszy fabrycznym modelem DS3 WRC teamu Citroena. Przed tygodniem został uznany przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA) "Osobowością Roku 2013" w motosporcie.

mr