100 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych dla Gdańska. Środki wspomogą rozbudowę Portu Północnego

W piątek w Warszawie z udziałem premiera Mateusza Morawieckiego odbyło się spotkanie związane z przyznaniem samorządom dofinansowania w ramach Programu Inwestycji Strategicznych. W tej edycji mogły one ubiegać się o wsparcie na rzecz rozwoju stref przemysłowych.

Izabela Kozicka Prus z Urzędu Miejskiego w Gdańsku poinformowała w komunikacie prasowym, że Gdańsk złożył maksymalną liczbę wniosków o dofinansowanie, a ich wartość wynosiła odpowiednio 100 mln zł i 250 mln zł.

Cytowany w komunikacie zastępca prezydent Gdańska ds. zrównoważonego rozwoju i inwestycji Piotr Grzelak powiedział, że za sprawą zmian podatkowych rządu, gdański budżet od 2019 roku zubożał o ponad 1 mld złotych.

"W tym kontekście konferencja premiera ma słodko-gorzki smak. W obecnym naborze postawiliśmy na port, który w czasie blokady portów w Ukrainie i sankcji zyskuje w jeszcze większym stopniu strategiczne znaczenie. Z jednej strony cieszy nas dofinasowanie w kwocie 100 mln zł, do zadania, którego głównym celem jest zwiększenie dostępności terenów logistycznych i produkcyjnych w rejonie Portu Północnego w bezpośrednim zapleczu terminala kontenerowego. Martwi natomiast, że nie otrzymaliśmy 250 mln zł na sieć drogową w Porcie Gdańskim. To odroczy w czasie tę bardzo ważną inwestycję" - stwierdził Piotr Grzelak.

100 mln zł z Programu Inwestycji Strategicznych dla Gdańska

Izabela Kozicka-Prus wyjaśniła, że w ramach inwestycji planowana jest rozbudowa istniejącego i powstanie nowego układu drogowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie będącym zapleczem logistycznym i inwestycyjnym Portu Północnego w Gdańsku.

"Głównym celem zadania jest zwiększenie dostępności terenów inwestycyjnych w rejonie Portu Północnego poprzez udrożnienie ruchu kołowego w aspekcie intensywnego rozwoju bazy logistycznej i przemysłowej" - dodała.

Poinformowała też, że pakiet z dofinasowaniem 250 mln zł zakładał rozbudowę i modernizację węzłów sieci bazowej w Porcie Gdańsk w zakresie infrastruktury drogowo-kolejowej. "Obejmował modernizację odcinków układu drogowego ul. Ku Ujściu, ul. Kujawskiej i ul. Chemików obsługujących nabrzeże Prawobrzeżnego Portu Wewnętrznego. Planowano też przebudowę infrastruktury towarzyszącej, czyli sieci kanalizacji deszczowej, wodno-kanalizacyjnej, gazowej, elektrycznej, oświetleniowej i telekomunikacyjnej" - wyjaśniła.

• Port w Gdańsku tonie w węglu. Po "czarne złoto" przyjeżdżają setki ciężarówek [WIDEO]
• Władze Gdańska wyrzucają pieniądze w błoto? Radni PiS wytykają milionowe straty i mówią o oszczędzaniu

ng//PAP