Bielszczanie chcą kupić Fiata 126p dla aktora Toma Hanksa

- Popularny aktor może trochę żartuje z auta, że taki mały, ale uznałam, że jest to idealny moment, by przedstawić mu historię auta, jego możliwości, a także wspomnienia z nim związane. Kupimy i dostarczymy mu go pod dom. (…) To okazja do promocji mojego miasta – Bielska-Białej, w którym maluch był produkowany  – powiedziała PAP Monika Jaskólska.

Monika Jaskólska Był czas, że jeździłam nim z siostrą po 400-500 km dziennie. To kultowy samochód. Myślę, że praktycznie każdy Polak go miał, prowadził go lub przynajmniej w nim jechał

Szczytny cel i odzew na Facebooku

Inicjatorka akcji podzieliła się pomysłem na Facebooku. Odzew bielszczan był entuzjastyczny.
 - Telefon od dwóch dni wciąż dzwoni. Napływają setki maili, także z ofertą zakupu fiacika. Do niektórych dołączone są nawet filmiki z prezentacją działającego silnika. Jest zabawa!” – powiedziała.

Zbiórkę pieniędzy prowadzi jedna z bielskich fundacji charytatywnych.

REKLAMA

- Jako osoba prywatna, mama trójki dzieci, nie mogę zbierać pieniędzy. Poprosiłam fundację, która pomaga mi przy innych akcjach charytatywnych, by zorganizowała zbiórkę. Ustawili już skarbonę w galerii handlowej Gemini Park– zaznaczyła Monika Jaskólska.

Każdy, kto wrzuci do skarbonki choćby złotówkę, będzie mógł od piątku wpisać się do księgi pamiątkowej, którą wraz z autem ma zostać przekazana Hanksowi.
Poszukiwanie odpowiedniego samochodu rozpocznie się po zebraniu pełnej kwoty.

Monika Jaskólska Nie będziemy szukali idealnego modelu błyszczącego malucha. Nie chodzi o kolejny samochód dla gwiazdy, lecz o zrobienie mu niespodzianki i wyjaśnienie, jaką to auto ma historię, skąd pochodzi, gdzie było wyprodukowane. Chodzi o pojazd z duszą

Poszukiwania samochodu

- Nie będziemy szukali idealnego modelu błyszczącego malucha. Nie chodzi o kolejny samochód dla gwiazdy, lecz o zrobienie mu niespodzianki i wyjaśnienie, jaką to auto ma historię, skąd pochodzi, gdzie było wyprodukowane. Chodzi o pojazd z duszą  – dodała inicjatorka akcji.

REKLAMA

Jak wskazała Jaskólska, od Polaków mieszkających w Stanach Zjednoczonych dowiedziała się już, że wwiezienie do tego kraju samochodu nie jest łatwe. Dlatego najlepiej będzie, jeśli pojazd będzie posiadał status zabytku. "Wtedy można byłoby go wwieźć jako antyk” – wyjaśniła.

Jaskólska przyznała, że sama także ma sentyment do Fiata 126. Była jego właścicielką.

- Był czas, że jeździłam nim z siostrą po 400-500 km dziennie. To kultowy samochód. Myślę, że praktycznie każdy Polak go miał, prowadził go lub przynajmniej w nim jechał – zaznaczyła.

Monika Jaskólska podkreśliła, że pieniądze, które pozostaną po zakupieniu auta, zasilą konto fundacji wspierającej bielski szpital pediatryczny.

REKLAMA

- Od trzech lat zbieram pieniądze na ten cel. Udało mi się już kupić m.in. łóżko dla rodziców, którzy mogą dzięki niemu czuwać przy dziecku także nocą – dodała.

Historia malucha

Przez wiele lat Fiat 126p był najczęściej spotykanym samochodem na polskich drogach. Umowa licencyjna została podpisana z włoskim koncernem Fiat 45 lat temu. Pierwszy „polski” model został zmontowany w czerwcu 1973 r. w Bielsku-Białej. Później wytwarzano je także w Tychach. Pierwsza cena "malucha", jak powszechnie nazywano samochód, wynosiła 69 tys zł. Na giełdzie żądano za niego 110 tys. zł. Średnia pensja wynosiła wówczas 3-4 tys. zł.

Ostatni "maluch", wyprodukowany w Bielsku-Białej jesienią 2000 r., trafił do Muzeum Fiata w Turynie. Łącznie w latach 1973-2000 z taśm bielskiego i tyskiego zakładu zjechało ponad 3,3 mln tych aut, z czego blisko 900 tys. trafiło na eksport.

ksem/

REKLAMA