MAK broni swojego raportu: w wieży nie było nacisków

Szef Komisji Technicznej Międzypaństwowego Komitetu Lotniczego (MAK) Aleksiej Morozow zaprzeczył, jakoby na kontrolerów lotów na lotnisku w Smoleńsku w czasie podejścia do lądowania polskiego samolotu Tu-154M wywierana była presja.

2011-01-18, 16:27

Posłuchaj

Aleksiej Morozow: Komisja przeanalizowała nagrania zarejestrowane na magnetofonie kontrolerów a także nagrania rozmów kierownictwa lotów z załogą samolotu Tu154. Była także przeprowadzona niezależna ocena działań grupy kierowania lotami. Faktów wywierania presji na zespół kierowania lotami nie ujawniono. Podkreślam raz jeszcze, że była zgoda na zni

Dodaj do playlisty

W ten sposób Morozow, który kierował badaniem katastrofy prezydenckiego Tupolewa, odniósł się do wideorekonstrukcji wypadku, zaprezentowanej w tym dniu na konferencji prasowej w Warszawie.

Komisja: Nie lądowali "za wszelką cenę". Wieża milczała >>>

- Przeprowadzono niezależną ocenę działań grupy kierowania lotami. Faktów nacisku na grupę kierowania lotami nie stwierdzono. Szef strefy lądowania przekazywał informacje o położeniu samolotu zgodnie z jego odbiciem na ekranie radaru lotniczego - oświadczył szef Komisji Technicznej MAK w wypowiedzi dla telewizji państwowej Kanał 1.

- Jeszcze raz przypomnę, że była zgoda na zejście tylko do wysokości 100 metrów. Zezwolenia na lądowanie kierownik lotów nie wydał - dodał Morozow.

REKLAMA

Tymczasem Igor Lewitin, minister transportu Rosji, nie zaprzeczył, że były naciski na pracowników wieży w Smoleńsku.

Stwierdził jednie, że wnioski na ten temat wyciągnie zapewne Komitet Śledczy. - Chciałbym, aby równoległe śledztwa polskie i rosyjskie ujawniły prawdę. To ważne dla bezpieczeństwa przyszłych lotów - dodał rosyjski minister transportu.

Zobacz stenogram rozmów w wieży (w języku rosyjskim) >>>

REKLAMA