Niegospodarność w Stoczni Szczecińskiej Nowa. Akt oskarżenia przeciw byłemu prezesowi TF Silesia

Zarzuty dotyczą przede wszystkim sprawy dzierżawy terenów po Stoczni Szczecińskiej Nowa. Tereny te TF Silesia wydzierżawiła na 10 lat, z opcją wykupu po roku, należącej do Fryderyka F. spółce Kraftport. Ostateczną umowę podpisano w lipcu 2011 r. Zarówno TF Silesia, jak i Kraftport, mają siedziby w Katowicach.
Jak przekazał Maciej Karczyński, rzecznik Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, która na zlecenie prokuratury współprowadziła sprawę, w śledztwie ustalono m.in., że dzierżawca w momencie zawarcia umowy "nie posiadał ani możliwości finansowych, ani merytorycznego przygotowania, by prowadzić działalność stoczniową". "Firma została formalnie zarejestrowana dopiero po podpisaniu umowy, pierwotnie zajmowała się produkcją materiałów budowlanych" - wynika z ustaleń w akcie oskarżenia.
Nic nie płacił, a czerpał korzyści
- W rzeczywistości Kraftport nie zapłacił pokrzywdzonej spółce nigdy żadnych pieniędzy z tytułu tej dzierżawy - wskazała rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Katowicach prok. Marta Zawada-Dybek.
Mimo to Kraftport faktycznie dysponował terenami stoczni i czerpał z tego korzyści majątkowe - między innymi usunął z tego terenu złom i odpady o wartości niespełna 258 tys. zł. Łączną szkodę, którą pokrzywdzona spółka poniosła z tytułu zawarcia umowy dzierżawy, oszacowano w śledztwie na 36,1 mln zł.
Niezależnie od tego śledczy uznali, że zapisy umowy dzierżawy nie zabezpieczały należycie interesów właściciela, jako że dzierżawca uzyskał m.in. prawo wykupu terenów za kwotę znacznie niższą niż ich wartość rynkowa.
Pół miliona złotych poręczenia
Jak przekazała prok. Zawada-Dybek, Wojciech B. nie przyznał się do popełnienia zarzucanego mu czynu i złożył wyjaśnienia. Prokurator zastosował wobec niego poręczenie majątkowe w kwocie 500 tys. zł - poprzez obciążenie hipoteką nieruchomości.
Produkcję w Stoczni Szczecińskiej Nowa wstrzymano w styczniu 2009 r., ponieważ Komisja Europejska uznała, że udzielona wcześniej stoczniom w Gdyni i Szczecinie przez polski rząd pomoc publiczna była niezgodna z prawem. Majątek stoczni sprzedano, a pracowników zwolniono.
W 2010 r. część majątku kupiło należące do Skarbu Państwa Towarzystwo Finansowe Silesia. Powstałe w 2000 r. TF Silesia specjalizuje się w rewitalizacji gospodarczej i zagospodarowywaniu obszarów poprzemysłowych.
W marcu 2014 r. uprawomocniło się postanowienie sądu z grudnia 2013 r., który unieważnił umowę dzierżawy terenów postoczniowych w Szczecinie zawartą w lipcu 2011 r. pomiędzy TF Silesia i firmą Kraftport. Unieważnienia domagała się Silesia, która podkreślała, że Kraftport nie wykorzystywał terenów postoczniowych w działalności gospodarczej. Kluczowy dla działalności stoczniowej majątek wydzierżawiony przez Kraftport niszczał.
pp/PAP