Linie lotnicze Germanwings wypłacą rodzinom ofiar zapomogi

Posłuchaj

Relacja Marka Brzezińskiego z Paryża (IAR): francuska prasa o odszkodowaniach dla rodzin ofiar

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Niezależnie od tego toczą się rozmowy w sprawie odszkodowań. Prowadzone są z firmą Allianz, która ubezpieczała lot z Barcelony do Düsseldorfu. Według konwencji z Montrealu, rodzinom w przypadku katastrofy należy się od 127 tysięcy euro odszkodowania na każdą ofiarę. W przypadku winy przewoźnika ta kwota może wielokrotnie wzrosnąć.

To, że pilot popełnił samobójstwo, nie uwalnia linii lotniczych od winy - tak komentują tę kwestię francuskie media. Przypominają, że każda z rodzin ofiar ponaddźwiękowego samolotu Concorde, który rozbił się pod Paryżem w 2010 roku, otrzymała ponad milion euro odszkodowania.

W katastrofie airbusa linii lotniczych Germanwings we wtorek zginęło 150 osób. Drugi pilot samolotu, Andreas Lubitz, podejrzany jest o celowe rozbicie maszyny we francuskich Alpach,

Linie lotnicze: pasażerowie nie rezygnują

Tymczasem rzecznik Germanwings powiedział agencji dpa, że z lotów nie rezygnuje obecnie więcej pasażerów niż zwykle. Przewoźnik oferuje "wspaniałomyślne rozwiązania" klientom, którzy chcą przesunąć lot na później. Podobna sytuacja panuje w innych liniach lotniczych - Lufthansie, Air Berlin, Condor i TuiFly - podał w wydaniu internetowym dziennik "Handelsblatt". Wzrosła natomiast liczba pytań zadawanych przewoźnikom przez zaniepokojonych klientów.

Dwie osoby w kokpicie: rekomendacja EASA

Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała w piątek czasową rekomendację dla linii lotniczych, by w trakcie lotu w kokpicie zawsze przebywały co najmniej dwie osoby. To pokłosie wtorkowej katastrofy samolotu Germanwings w Alpach.
"Agencja wydała rekomendację na podstawie dostępnych obecnie informacji dotyczących dramatycznego wypadku lotu 4U9525 Germanwings" - podała w piątkowym komunikacje EASA.
Agencja zaleciła liniom lotniczym, by także w czasie niekrytycznych faz lotu (fazy krytyczne to start i lądowanie) w kabinie było zawsze co najmniej dwóch członków załogi, w tym co najmniej jeden wykwalifikowany pilot.
Rekomendacja ta nie jest prawnie wiążąca. EASA zastrzegła, że jeżeli w sprawie katastrofy będą znane nowe fakty, zalecenie może ulec zmianie.

PAP/agkm

Mieszkańcy Haltern uczcili minutą ciszy ofiary katastrofy. Z tego miasta pochodziła grupa gimnazjalistów, która znajdowała się na pokładzie rozbitego airbusa. (Źródło: CNN Newsource/x-news)