Afera Volkswagena: lawina wniosków o odszkodowania, b. szef koncernu jednak nie objęty postępowaniem prokuratury

Prokuratura w Brunszwiku zdementowała w czwartek swoje własne informacje o wszczęciu śledztwa przeciwko byłemu prezesowi Volkswagena Martinowi Winterkornowi i zarzucaniu mu oszustwa w związku ze sfałszowanymi danymi o emisji spalin z samochodów. Rzecznik prokuratury przyznał, że rozesłany w poniedziałek komunikat został źle sformułowany.

Postępowanie prokuratury przeciwko pracownikom, nie przeciwko szefowi

Dodał, że w śledztwie chodzi o ustalenie, kto był odpowiedzialny za ujawniony niedawno proceder i dotyczy ono ogólnie pracowników Volkswagena, bez wymieniania kogokolwiek z nazwiska.

W związku ze skandalem wokół Volkswagena prokuratura otrzymała kilkanaście skarg, w tym jedną z samego koncernu.

 Szef Volkswagena ustępił, mówi, że nie ma sobie nic do zarzucenia

Winterkorn ustąpił ze stanowiska szefa zarządu Volkswagena w ubiegłym tygodniu. Oświadczył, że jest zdumiony, iż w koncernie Volkswagena możliwe były uchybienia na taką skalę. Wziął na siebie odpowiedzialność za nieprawidłowości i poinformował, że ustępuje w interesie przedsiębiorstwa. Zapewnił, że on sam nie ma sobie nic do zarzucenia. Na czele koncernu stanął dotychczasowy szef spółki córki Volkswagena - Porsche, Matthias Mueller.

Napływają roszczenia odszkodowawcze z innych państw – wielkimi karami grozi Australia

Tymczasem przed niemieckim koncernem coraz więcej problemów, związanych z odszkodowaniami z państw, gdzie jeżdżą jego auta. Australijski urząd ds. ochrony konkurencji (ACCC), ogłosił, że grzywna za każdy silnik wyposażony w oprogramowanie fałszujące wyniki testów spalin sprzedany w Australii grozi grzywna sięgająca 1,1 mln dol. australijskich (687 tys. euro).

Powiązany Artykuł

Afera Volkswagena to czubek góry lodowej: europejskie testy spalin w autach to tylko reklama

W cytowanym przez AFP komunikacie urząd podał, że od australijskiej filii Volkswagena wciąż oczekuje wyjaśnień, ile takich pojazdów mogło się znaleźć na rynku w Australii.

̶ To dochodzenie jest priorytetem dla ACCC" - zapewnił szef urzędu Rod Sims w komunikacie.

Australijskie prawo karze szczególnie dotkliwie za oprogramowania fałszujące dane

Zaznaczył, że australijskie prawodawstwo w szczególności zabrania używania oprogramowania fałszującego dane. I wyjaśnił - pisze AFP - że urząd ma możliwość wystąpienia przeciwko podmiotom, które dopuściły się oszustwa; za każdy taki potwierdzony przypadek grozi grzywna do 1,1 mln dol. australijskich.

Australijskie media szacują, że w grę wchodzi w Australii nawet do 50 tys. pojazdów Volkswagena i Audi.

Podobne wnioski o odszkodowania napływają m.in. z USA, Austrii, Francji, Korei Południowej.

Miliardy pójdą też na wymianę fałszywych oprogramowań

To nie jedyne koszty, jakie poniesie koncern – miliardy będzie kosztować wymiana fałszywych oprogramowani, których wymianę zapowiedział koncert.

Ekspert: W Polsce jest ok. 100 tysięcy aut grupy Volkswagena, których dotyczy afera spalinowa

Afera z manipulowaniem pomiaru spalin dotyczy 11 mln aut Volkswagena na całym świecie

Władze USA ujawniły 18 września, że Volkswagen jest podejrzewany przez amerykańską federalną Agencję Ochrony Środowiska (EPA) o manipulowanie pomiarem spalin z silników dieslowskich, co może oznaczać dla producenta ogromne kary. Koncern przyznał 22 września, że zakwestionowane przez EPA oprogramowanie było instalowane w jego samochodach także poza USA. Może ono znajdować się w ok. 11 mln pojazdów na całym świecie, w tym w Polsce.

PAP, IAR, jk