230 mln zł z UE na rozwój komunikacji publicznej w Kielcach

Na realizację dwóch projektów: „Rozwój komunikacji publicznej” i „Rozwój infrastruktury transportu publicznego” stolica regionu świętokrzyskiego otrzymała w sumie 231 mln zł. W środę w Kielcach podpisano umowy na dofinansowanie obu zdań z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

Projekty przewidują m.in. budowę Centrum Komunikacyjnego na bazie istniejącego dworca autobusowego, wraz z parkingiem dla samochodów i miejscami postojowymi dla rowerów. Miasto zakupi także 25 autobusów hybrydowych.

- Tak zaplanowany węzeł przesiadkowy ma przyczynić się do zintegrowania różnych form komunikacji funkcjonujących w mieście. Nowoczesny, niskoemisyjny tabor będzie obsługiwał linie łączące największe kieleckie osiedla z dworcem PKP i Centrum Komunikacyjnym. Poprawi także dostępność komunikacyjną Uniwersytetu Jana Kochanowskiego, największej uczelni w Kielcach – powiedział podczas spotkania wiceminister Rozwoju Adam Hamryszczak.

Inwestycja ma również poprawić jakość funkcjonowania systemu komunikacji miejskiej. W stolicy regionu świętokrzyskiego pojawią się m.in. nowe tablice informacyjne, bus-pasy, przystanki i pętla autobusowa.

Realizacja pierwszego z projektów ma zostać zakończona w 2020 r.

Realizacja pierwszego z projektów „Rozwój Komunikacji Publicznej” ma zostać zakończona w 2020 roku, a drugiego potrwa rok dłużej. Koszt obu zadań wyniesie 300 mln zł.

- Bez wsparcia unijnego wykonanie tych wszystkich zadań byłoby mocno utrudnione. Gdybyśmy dysponowali tylko własnymi środkami, realizacja tych projektów trwałaby nie kilka, ale kilkanaście lat – podkreślił prezydent Kielc Wojciech Lubawski.

Wiceminister Rozwoju zaznaczył podczas spotkania, że program „Polska Wschodnia”, w ramach którego realizowane będą obie inwestycje, to kontynuacja programu „Rozwój Polski Wschodniej”.

- Różnica jest taka, że w obecnej perspektywie unijnej, obok rozwoju infrastruktury akcent położony jest także na kwestie klimatyczne i środowiskowe, czyli ograniczenie emisji zanieczyszczeń i hałasu. Przyczyni się to do poprawy jakości życia mieszkańców – powiedział Hamryszczak. Dodał, że dzięki tym zmianom transport zbiorowy powinien się stać bardziej atrakcyjny od poruszania się samochodem osobowym.

- Przełoży się to na zwiększenie liczby przewozów komunikacją miejską, na czystsze powietrze w miastach, a na tym nam szczególnie zależy – zapewnił wiceminister rozwoju.

PAP, awi