Minister infrastruktury: Polskę stać na takie inwestycje jak przekop Mierzei Wiślanej

Jak mówił minister, koszt przekopu to tyle, co budowa około 60 kilometrów drogi ekspresowej. Zapewniał, że Polskę na to stać, bo takie inwestycje są nam potrzebne.

- Jeżeli myślimy o przyszłych pokoleniach, o ich powodzeniu na miejscu w Rzeczypospolitej - musimy mieć odwagę - podkreślił.

Posłuchaj

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk o przekopie Mierzei Wiślanej. (IAR) 0:28

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Andrzej Adamczyk apelował też do tych, którzy rządzili przed PiS, by nie przeszkadzali w inwestycjach, "jeśli nie mieli tej odwagi".

Minister infrastruktury zapewniał, że przekop Mierzei będzie szansą dla regionu, w tym dla samego Elbląga. Jak podkreślał, miejscowi samorządowcy mówią o wielkich nadziejach związanych z inwestycją. - To nie tylko dostęp (...) do portu w Elblągu, ale to szansa dla Warmii, szansa dla Elbląga, szansa dla całego regionu - mówił minister Adamczyk.

Powiązany Artykuł

Rok od rozpoczęcia budowy kanału na Mierzei Wiślanej. Inwestycja zrealizowana w 40 proc.

Pierwotny koszt przekopu Mierzei Wiślanej to 880 milionów złotych. Jednak w ostatniej, zmienionej uchwale rządu w tej sprawie z listopada ubiegłego roku zapisano, że inwestycja będzie kosztować prawie 2 miliardy.

Jako uzasadnienie podano wzrost cen materiałów i robót budowlanych oraz zwiększenie zakresu prac. Otwarcie całości przesunięto z 2022 roku na pierwszy kwartał 2023 roku.

IAR, PR24, akg