Hulajnogą elektryczną po ścieżce rowerowej, nie po chodniku. Ekspert przypomina przepisy

Wraz z nastaniem cieplejszej pogody coraz chętniej korzystamy z rowerów lub hulajnóg elektrycznych. Polskie przepisy jasno regulują zasady ich używania, jednak z przestrzeganiem prawa w tym zakresie wciąż nie jest dobrze - oceniają eksperci.  

- Rowerem możemy jeździć po drogach dla rowerów, ale możemy też po jezdni, kiedy tej drogi dla rowerów nie ma w kierunku, w jakim się poruszamy - przypomniał w Polskim Radiu ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego 24 Łukasz Zboralski. Przypomniał, że jeśli droga dla rowerów biegnie tylko po jezdni w kierunku ruchu przeciwnym do tego, w którym porusza się rowerzysta, to nie ma on obowiązku korzystania z takiej drogi. 

Wskazał, że rowerzysta może jechać chodnikiem, ale tylko w jasno określonych przypadkach - gdy na jezdni obowiązuje ograniczenie prędkości powyżej 50 km/h, przy fatalnej pogodzie, kiedy korzystanie z jezdni mogłoby być niebezpieczne, a także, gdy opiekuje się dzieckiem do 10 roku życia, które w świetle kodeksu ruchu drogowego jest pieszym. - Ale musi wtedy ustępować pieszym - podkreślił. 

Hulajnogą elektryczną po ścieżce rowerowej, ale nie tylko. Kiedy możemy jechać po jezdni albo chodniku?

W ocenie eksperta rowerzyści mają większą świadomość zasad ruchu drogowego niż użytkownicy hulajnóg elektrycznych.

- One zalały nasze miasta, podobnie, jak w całej Europie i Stanach Zjednoczonych, jednak w Warszawie mało kto wie, jak poruszać się taką hulajnogą elektryczną - ocenił gość Polskiego Radia 24. Jego zdaniem "w co najmniej 80 proc. ludzie używają takich hulajnóg niezgodnie z przepisami". 

Ekspert przypomniał, że hulajnogą elektryczną powinniśmy poruszać się po drodze dla rowerów. Gdy nie ma takiej drogi, a ograniczenie prędkości na jezdni wynosi do 30 km/h, powinniśmy jechać jezdnią. Po chodniku wolno z kolei jechać tylko w wyjątkowych sytuacjach, czyli gdy obok nie ma drogi dla rowerów i ograniczenie prędkości na jezdni wynosi więcej niż 30 km/h. W sytuacji jazdy po chodniku powinniśmy poruszać się z prędkością pieszego. 

Zgodnie z przepisami nie wolno na hulajnodze elektrycznej przewozić pasażerów. Nie wolno też przejeżdżać nią przez przejście dla pieszych. Zasady są więc w tym przypadku takie same jak obowiązujące rowerzystów. 

Hulajnogi elektryczne zakazane. Zestawiono statystyki wypadków z danymi medycznymi

- Niestety, nie mamy pełnego obrazu wypadków hulajnóg, nie mamy pełnego obrazu tego, ilu ludzi robi sobie samym krzywdę i trafia do szpitali, nie mamy w Polsce zestawionych danych o wypadkach z danymi medycznymi - zaznaczył. 

- W wielu krajach to się porównywało i m.in. dlatego zakazano w wielu miastach Europy tego środka transportu. Powodowało to duże zagrożenie, i dla użytkowników, i dla pieszych. Wielu ludzi nie wiedziało, jak się tym poruszać, i trafiało na urazówki - podsumował Łukasz Zboralski.  

Więcej w nagraniu. 

Posłuchaj

Łukasz Zboralski o bezpieczeństwie ruchu drogowego i hulajnogach elektrycznych ("Temat dnia"/ Polskie Radio 24) 10:12

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Czytaj także: 

• Transport w mieście. Eksperci: powinniśmy odchodzić od samochodów
• Dzień Grzeczności za Kierownicą. "Agresja na drodze w jakimś stopniu występowała zawsze"
• "Moim zdaniem było za szybko", czyli o kontrolach prędkości bez aparatury

***

Audycja: "Temat dnia"

Prowadzący: Maria Furdyna

Gość: Łukasz Zboralski (redaktor naczelny BRD24.pl, ekspert ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego)

Data emisji: 14.04.2024

Godzina emisji: 16.36

Polskie Radio 24/ mbl/wmkor