Latanie stanie się niebezpieczne? Zmiany klimatu nasilają ekstremalne zjawiska

Zmiany klimatu. Zagrożenie dla samolotów

Każdy, kto doświadczył turbulencji, wie, że nie należą one do przyjemnych aspektów lotu.  Niejednokrotnie wstrząsy bywają naprawdę silne. Co więcej, profesorowie Lance M. Leslie i Milton Speer z University of Technology w Sydney odkryli, że przez ocieplenie klimatu niebezpieczne zjawiska w czasie lotów mogą stać się jeszcze częstsze i silniejsze. 

Odkryli oni, że ciepło i wilgoć to kluczowe czynniki wpływające na powstawanie prądów zstępujących. Dla samolotów to wyjątkowo niebezpieczne zjawisko, zwłaszcza na niewielkich wysokościach. Kiedy samolot znajdzie się w zasięgu prądu zstępującego może gwałtownie wytracić lub zyskać wysokość.

Coraz więcej ekstremalnych zjawisk? 

Naukowcy w związku ze swoimi badaniami zaapelowali do linii lotniczych, aby te kładły większy nacisk na ostrożność podczas startów i lądowań. "Nasze badania są jednymi z pierwszych, które szczegółowo opisują zwiększone ryzyko klimatyczne dla linii lotniczych ze strony prądów zstępujących, zwłaszcza podczas startu i lądowania" - ocenili. Dodali, że takie zjawiska będą pojawiać się coraz częściej. 

REKLAMA

W ostatnich miesiącach miało miejsce kilka przypadków, kiedy pasażerowie odnosili obrażenia przez bardzo silne wstrząsy na pokładzie samolotu. Takie przypadki również zdarzają się częściej, ponieważ występuje coraz więcej "turbulencji czystego nieba", czy ekstremalnych prądów strumieniowych. 

Więcej wilgoci to więcej burz

Badania wykazały, że również bliżej ziemi robi się coraz bardziej niebezpiecznie. "Globalne ocieplenie zwiększa ilość pary wodnej w niższych warstwach atmosfery" - twierdzą naukowcy. Wzrost średniej temperatury o 1 st. C powoduje, że atmosfera jest w stanie przyjąć o 7 proc. więcej wilgoci. 

"Większe ciepło i para wodna powodują silniejsze burze" - tłumaczą autorzy badania. Szczególnie niebezpieczne są niewielkie burze o szerokości kilku kilometrów. Mogą one powodować nagłe zmiany kierunku i prędkości wiatru. Wytworzone w ten sposób turbulencje mogą "poruszać samolotem we wszystkie strony". 

"Mikroburst". Zagrożenie dla mniejszych samolotów

Szczególnie niebezpieczne jest zjawisko nazywane "mikroburst". Jest to prąd zstępujący, ale ograniczony do małego obszaru. Stwarza niebezpieczeństwo przede wszystkim dla mniejszych samolotów, mogących pomieścić do 50 pasażerów. Autorzy badania przekonują, że to zjawisko będzie się pojawiać coraz częściej, a to właśnie za sprawą większej ilości pary wodnej w atmosferze.

REKLAMA

"Ocieplający się klimat powoduje wzrost ilości pary wodnej w niskiej i średniej troposferze, która zwykle transportowana jest z regionów o wysokiej temperaturze powierzchni morza. W związku z tym należy się spodziewać, że w przyszłości częstotliwość występowania i intensywność niszczycielskich podmuchów wiatru, będących skutkiem wilgotnych burz, wzrośnie" - podkreślili. 

• Awaryjne lądowanie indyjskiego samolotu. "Leciał z niewielką ilością paliwa" 
• Samolot LOT zawrócił przed lądowaniem w Lublinie. Jest wyjaśnienie
• Kolejna awaria Air India. Samolot zawrócił z powodu usterki

Źródło: Daily Mail/egz