Ten błąd popełnia wielu kierowców. Mandat może sięgnąć 5000 zł
Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że codzienny nawyk jazdy lewym pasem może skończyć się wysoką karą. Przepisy są w tej kwestii jednoznaczne - w Polsce obowiązuje zasada ruchu prawostronnego, a lewy pas nie służy do stałej jazdy, nawet jeśli poruszamy się z maksymalną dozwoloną prędkością.
2026-02-25, 15:55
Jazda lewym pasem. Kiedy wolno, a kiedy grozi mandat?
Zgodnie z zasadą ruchu prawostronnego kierujący ma obowiązek poruszać się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. W praktyce oznacza to jazdę prawym pasem, jeśli jest on wolny. Lewy pas jest przeznaczony wyłącznie do konkretnych manewrów.
Można z niego korzystać, gdy wyprzedzamy inny pojazd, omijamy przeszkodę, skręcamy w lewo (tam, gdzie jest to dozwolone) albo gdy poruszamy się w korku i stosujemy tzw. jazdę na suwak w miejscu, gdzie pas się kończy. W każdej innej sytuacji jazda lewym pasem bez uzasadnienia może zostać uznana za wykroczenie.
Kluczowy jest obowiązek niezwłocznego powrotu na prawy pas po zakończeniu manewru wyprzedzania - o ile jest on wolny. Uporczywe blokowanie lewego pasa traktowane jest jako utrudnianie ruchu.
Nawet 5000 zł i 8 punktów karnych
Za nieuzasadnioną jazdę lewym pasem lub tamowanie ruchu grozi mandat do 5000 zł oraz 8 punktów karnych. Funkcjonariusze regularnie kontrolują przestrzeganie tych zasad podczas patroli na autostradach i drogach ekspresowych. Warto pamiętać, że argument o jeździe z maksymalną dopuszczalną prędkością nie zwalnia z obowiązku zjazdu na prawy pas.
Blokowanie lewego pasa zwiększa ryzyko niebezpiecznych sytuacji. Inni kierowcy mogą próbować wyprzedzać z prawej strony lub gwałtownie hamować, co podnosi prawdopodobieństwo kolizji.
Wyprzedzanie z prawej strony jest dopuszczalne wyłącznie w określonych przypadkach - na drogach o wyznaczonych pasach ruchu: w obszarze zabudowanym na jezdniach dwukierunkowych o co najmniej trzech pasach lub jednokierunkowych o co najmniej dwóch pasach, a poza obszarem zabudowanym tylko na jezdniach jednokierunkowych o co najmniej trzech pasach.
Zasada jest więc prosta: lewy pas służy do manewru, a nie do jazdy "na stałe". Jej nieprzestrzeganie może kosztować znacznie więcej niż chwilowa zmiana pasa ruchu.
- Spotykasz się z tym w pracy? Kiedyś uczył tego tajny podręcznik CIA
- Koniec marzeń o własnym mieszkaniu? Ostatnie takie lata w Polsce
- Od 25 lutego nowe ceny gazu. 1000 zł różnicy na rachunku
Źródło: Polskie Radio/nł