more_horiz

Europejski sojusz przeciwko polskim kierowcom

Ostatnia aktualizacja: 17.03.2017 14:00
Porozumienie transportowe dziewięciu państw UE ma negatywne konsekwencje dla polskich firm transportowych. Na czym polega? Gościem Gospodarczego Tematu Dnia był Bartosz Najman – prezes Ogólnopolskiego Centrum Rozliczania Kierowców.
Audio
  • 17.03.17 Bartosz Najman:przepisy mają ograniczyć polski transport na terenie Unii Europejskiej
Zdjęcie ilustracyjne fot.flickrScania Group
Zdjęcie ilustracyjne fot.flickr/Scania Group

Ministrowie transportu dziewięciu krajów europejskich: Francji, Niemiec, Belgii, Luksemburga, Austrii, Włoch, Danii, Szwecji i Norwegii podpisali niekorzystne dla Polski porozumienie. W ramach tzw. sojuszu drogowego zobowiązali się m.in. do wprowadzenia w życie rozwiązań, zgodnie z którymi kierowcy mieliby wracać na gwarantowany przepisami 45-godzinny odpoczynek (w skali tygodnia) do swoich krajów.

Zdaniem Bartosza Najmana, sam skład komitetu, który uchwalił to porozumienie jest zaskakujący. - Dziewięciu ministrów transportu spotyka się, aby doprowadzić do zmian w przepisach obowiązujących europejskich kierowców. Oficjalnie mówi się o sprawach socjalnych, ale nieoficjalnie wiadomo, że chodzi o ograniczenie dla pracowników z krajów Europy Wschodniej – tłumaczył gość audycji.

- Do tej pory niektóre kraje wprowadziły już sankcje za odbieranie odpoczynków tygodniowych w pojazdach. Teraz chcą zmuszać kierowców, aby w tym celu wracali do domów. W rzeczywistości wyeliminuje to z gry Polaków, ponieważ niektóre typy transportu są tak skonstruowane, że kierowcy nie są w stanie powrócić w ciągu sześciu dób do kraju – zauważył Bartosz Najman.

Gospodarzem audycji była Anna Grabowska

Polskie Radio 24/kawa

Więcej Gospodarki w Polskim Radiu 24

_____________________

Data emisji: 17.03.17

Godzina emisji: 13.45

Zobacz także

Zobacz także