Robert Kubica wraca do elity kierowców F1 po trwającej ponad osiem lat przerwie. Krakowianin startował w 76 wyścigach Grand Prix, gdzie odniósł jedno zwycięstwo - 8 czerwca 2008 roku podczas GP Kanady na torze w Montrealu. Kubica ostatni raz wystąpił w cyklu F1 pod koniec 2010 roku, a kilka miesięcy później uległ wypadkowi podczas rajdu Ronde di Andora. Doznał obrażeń ręki i z tego powodu nie mógł startować w "królowej motorsportu". W listopadzie 2018 roku został ogłoszony jako kierowca wyścigowy Williamsa. Podczas 69. sezonu mistrzostw świata F1 pełnił rolę kierowcy rezerwowego zespołu z Grove.

Kierownica

Kierownica samochodu Formuły 1

na podstawie zespołu Mercedes AMG Petronas Motorsport

Służy do otwierania górnego płata tylnego skrzydła, co pozwala na zmniejszenie oporu powietrza.

Przełącznik dzięki, któremu kierowca zarządza czujnikami samochodu i silnika.

Przycisk dedykowany do wbicia biegu neutralnego.

Przycisk, który ogranicza prędkość po wjeździe do alei serwisowej. Nawet jeżeli kierowca naciśnie w tej strefie pedał gazu, bolid nie przyspieszy.

Użycie tego przycisku sygnalizuje zespołowi zjazd kierowcy do alei serwisowej.

Przycisk wykorzystywany jest w celu zmiany momentu obrotowego pomiędzy tylnymi kołami bolidu – podczas wchodzenia w zakręt, przejazdu w środku zakrętu i wyjeżdżania z niego.

Przycisk służący do ustawiania siły hamowania silnikiem, w momencie, gdy kierowca nie dodaje gazu, a także nie hamuje.

Przycisk służący do zmiany balansu hamulców pomiędzy przednią a tylną osią bolidu. Rozłożenie siły hamowania pomiędzy przednimi a tylnymi kołami pozwala np. uniknąć blokowania się przednich lub tylnych kół w sytuacji, gdy wraz z ubywającym paliwem zmienia się środek ciężkości bolidu..

Kierowca może wyselekcjonować z danych te, które w danym momencie są dla niego najbardziej interesujące.

Kierowca zatwierdza tym przyciskiem wybór jakiego dokonał używając przycisku "PRZESKOCZ +1/+10", czyli przełącznika zarządzającego czujnikami samochodu i silnika.

Przycisk zarządzający ustawieniami bolidu na start wyścigu.

Służy do komunikowania się z zespołem.

Przełącznik, którym kierowca dokonuje wyboru - spośród kilkunastu ustawień - mocy podczas wyścigu.

Przełącznik pozwalający na zmianę parametrów samochodu ( głośności radia, czy na przykład jasność wyświetlacza).

Przycisk kontrolujący ustawienia silnika pozwalające na zarządzanie odzyskaną energią, MGU-K i MGU-H.

Pomagają kierowcy na odnalezienie znaleźć idealnego punktu zmiany biegów.

Manetka obsługi biegów

Section08

Harmonogram2019

Data	Grand Prix	1. Trening	2. Trening	3. Trening	Kwalifikacje	Wyścig
17 marca	Australia	2:00 – 3:30	6:00 – 7:30	4:00 – 5:00	7:00	6:10
31 marca	Bahrajn	12:00 – 13:30	16:00 – 17:30	13:00 – 14:00	16:00	17:10
14 kwietnia	Chiny	4:00 – 5:30	8:00 – 9:30	5:00 – 6:00	8:00	8:10
28 kwietnia	Azerbejdżan	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	14:10
12 maja	Hiszpania	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
26 maja	Monako	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
9 czerwca	Kanada	16:00 – 17:30	20:00 – 21:30	17:00 – 18:00	20:00	20:10
23 czerwca	Francja	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
30 czerwca	Austria	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
14 lipca	Wielka Brytania	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
28 lipca	Niemcy	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
4 sierpnia	Węgry	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
1 września	Belgia	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
8 września	Włochy	11:00 – 12:30	15:00 – 16:30	12:00 – 13:00	15:00	15:10
22 września	Singapur	10:30 – 12:00	14:30 – 15:00	12:00 – 13:00	15:00	14:10
29 września	Rosja	10:00 – 11:30	14:00 – 15:30	11:00 – 12:00	14:00	13:10
13 października	Japonia	3:00 – 4:30	7:00 – 8:30	5:00 – 6:00	8:00	7:10
27 października	Meksyk	17:00 – 18:30	21:00 – 22:30	17:00 – 18:00	20:00	20:10
3 listopada	USA	17:00 – 18:30	21:00 – 22:30	19:00 – 20:00	22:00	20:10
17 listopada	Brazylia	14:00 – 15:30	18:00 – 19:30	15:00 – 16:00	18:00	18:10
1 grudnia	Abu Zabi	10:00 – 11:30	14:00 – 15:30	11:00 – 12:00	14:00	14:10

Harmonogram2019

Australia	17 marcaST1: 2.00, ST2: 6.00, ST3: 4.00, Q: 7.00, W: 6.10
Bahrajn	31 marcaST1: 12.00, ST2: 16.00, ST3: 13.00, Q: 16.00, W: 17.10
Chiny	14 kwietniaST1: 4.00, ST2: 8.00, ST3: 5.00, Q: 8.00, W: 8.10
Azerbejdżan	28 kwietniaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 14.10
Hiszpania	12 majaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Monako	26 majaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Kanada	9 czerwcaST1: 16.00, ST2: 20.00, ST3: 17.00, Q: 20.00, W: 20.10
Francja	23 czerwcaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Austria	30 czerwcaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Wielka Brytania	14 lipcaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Niemcy	28 lipcaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Węgry	4 sierpniaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Belgia	1 wrześniaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Włochy	8 wrześniaST1: 11.00, ST2: 15.00, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 15.10
Singapur	22 wrześniaST1: 10.30, ST2: 14.30, ST3: 12.00, Q: 15.00, W: 14.10
Rosja	29 wrześniaST1: 10.00, ST2: 14.00, ST3: 11.00, Q: 14.00, W: 13.10
Japonia	13 październikaST1: 3.00, ST2: 7.00, ST3: 5.00, Q: 8.00, W: 7.10
Meksyk	27 październikaST1: 17.00, ST2: 21.00, ST3: 17.00, Q: 20.00, W: 20.10
USA	3 listopadaST1: 17.00, ST2: 21.00, ST3: 19.00, Q: 22.00, W: 20.10
Brazylia	17 listopadaST1: 14.00, ST2: 18.00, ST3: 15.00, Q: 18.00, W: 18.10
Abu Zabi	1 grudniaST1: 10.00, ST2: 14.00, ST3: 11.00, Q: 14.00, W: 14.10

Section012

Zespoły

Kierowcy:

Szef Zespołu:

Silnik:

Siedziba:

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów:

- kierowców:

Zespoły

Mercedes AMG Petronas Motorsport

Kierowcy: Valtteri Bottas (Finlandia, #77) i Lewis Hamilton (Wielka Brytania, #44)

Szef Zespołu: Toto Wolff

Silnik: Mercedes

Siedziba: Brackley, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 5 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018)

- kierowców: 7 (1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018)

Scuderia Ferrari Mission Winnow

Kierowcy: Sebastian Vettel (Niemcy, #5) i Charles Leclerc (Monako, #16)

Szef Zespołu: Mattia Binotto

Silnik: Ferrari

Siedziba: Maranello, Włochy

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982-1983, 1999-2004, 2007-2008)

- kierowców: 15 (1952-1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000-2004, 2007)

Aston Martin Red Bull Racing

Kierowcy: Pierre Gasly (Francja, #10) i Max Verstappen (Holandia, #33)

Szef Zespołu: Christian Horner

Silnik: Honda

Siedziba: Milton Keynes, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 4 (2010-2013)

- kierowców: 4 (2010-2013)

Renault F1 Team

Kierowcy: Daniel Ricciardo (Australia, #3) i Nico Hulkenberg (Niemcy, #27)

Szef Zespołu: Cyril Abiteboul

Silnik: Renault

Siedziba: Enstone, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 2 (2005-2006)

- kierowców: 2 (2005-2006)

Rich Energy Haas F1 Team

Kierowcy: Romain Grosjean (Francja, #8) i Kevin Magnussen (Dania, #20)

Szef Zespołu: Guenther Steiner

Silnik: Ferrari

Siedziba: Kannapolis, Stany Zjednoczone

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: -

- kierowców: -

McLaren F1 Team

Kierowcy: Carlos Sainz Jr. (Hiszpania, #55) i Lando Norris (Wielka Brytania, #4)

Szef Zespołu: Zak Brown

Silnik: Renault

Siedziba: Woking, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)

- kierowców: 12 (1974, 1976, 1984, 1985, 1986, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 1999, 2008)

SportPesa Racing Point F1 Team

Kierowcy: Lance Stroll (Kanada, #18) i Sergio Perez (Meksyk, #11)

Szef Zespołu: Otmar Szafnauer

Silnik: Mercedes

Siedziba: Silverstone, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: -

- kierowców: -

Alfa Romeo Racing

Kierowcy: Antonio Giovinazzi (Włochy, #99) i Kimi Raikkonen (Finlandia, #7)

Szef Zespołu: Frederic Vasseur

Silnik: Ferrari

Siedziba: Hinwil, Szwajcaria

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: -

- kierowców: 1 (1951)

Red Bull Toro Rosso Honda

Kierowcy: Daniił Kwiat (Rosja, #26) i Alexander Albon (Tajlandia, #23)

Szef Zespołu: Franz Tost

Silnik: Honda

Siedziba: Faenza, Włochy

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: -

- kierowców: -

ROKiT Williams Racing

Kierowcy: George Russell (Wielka Brytania, #63) i Robert Kubica (Polska, #88)

Szef Zespołu: Claire Williams

Silnik: Mercedes

Siedziba: Grove, Wielka Brytania

Mistrzostwa świata:

- konstruktorów: 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)

- kierowców: 7 (1980, 1982, 1987, 1992, 1993, 1996, 1997)

...

Section016

Tory

Australia - Albert Park

Pierwsze GP - 1996

Liczba okrążeń - 58

Długość okrążenia - 5,30 km

Dystans - 307,574 km

Rekord okrążenia - Michael Schumacher (1:24.125) w 2004 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:29:33.283

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:21.164

Bahrajn – Bahrain International Circuit

Chiny - Shanghai International Circuit

Australia - Albert Park

Bahrajn - Bahrain International Circuit

Pierwsze GP - 2004

Liczba okrążeń - 57

Długość okrążenia - 5,41 km

Dystans - 308,238 km

Rekord okrążenia - Pedro de la Rosa (1:31.447) w 2005 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:32:01.940

Pole position w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:27.958

Chiny - Shanghai International Circuit

Azerbejdżan – Baku City Circuit

Australia – Albert Park

Bahrajn – Bahrain International Circuit

Chiny - Shanghai International Circuit

Pierwsze GP - 2004

Liczba okrążeń - 56

Długość okrążenia - 5,45 km

Dystans - 305,066 km

Rekord okrążenia - Michael Schumacher (1:32.238) w 2004 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) - 1:35:36.380

Pole position w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:31.095

Azerbejdżan – Baku City Circuit

Hiszpania – Circuit de Barcelona-Catalunya

Bahrajn – Bahrain International Circuit

Chiny - Shanghai International Circuit

Azerbejdżan – Baku City Circuit

Pierwsze GP - 2016

Liczba okrążeń - 51

Długość okrążenia - 6,00 km

Dystans - 306,049 km

Rekord okrążenia - Sebastian Vettel (1:43.441) w 2017 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:43:44.291

Pole position w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:41.498

Hiszpania – Circuit de Barcelona-Catalunya

Monako – Circuit de Monaco

Chiny - Shanghai International Circuit

Azerbejdżan – Baku City Circuit

Hiszpania – Circuit de Barcelona-Catalunya

Pierwsze GP - 1991

Liczba okrążeń - 66

Długość okrążenia - 4,65 km

Dystans - 307,104 km

Rekord okrążenia - Daniel Ricciardo (1:18.441) w 2018

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:35:29.972

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:16.173

Monako – Circuit de Monaco

Kanada – Circuit Gilles Villeneuve

Azerbejdżan – Baku City Circuit

Hiszpania – Circuit de Barcelona-Catalunya

Monako – Circuit de Monaco

Pierwsze GP - 1950

Liczba okrążeń - 78

Długość okrążenia - 3,34 km

Dystans - 260,520 km

Rekord okrążenia - Max Verstappen (1:14.260) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) - 1:42:54.807

Pole position w 2018: Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) - 1:10.810

Kanada – Circuit Gilles Villeneuve

Francja - Paul Ricard (Le Castellet)

Hiszpania – Circuit de Barcelona-Catalunya

Monako – Circuit de Monaco

Kanada – Circuit Gilles Villeneuve

Pierwsze GP - 1978

Liczba okrążeń - 70

Długość okrążenia - 4,36 km

Dystans - 305,27 km

Rekord okrążenia - Rubens Barrichello (1:13.622) w 2004 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:28:31.377

Pole position w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:10.764

Francja - Paul Ricard (Le Castellet)

Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

Monako – Circuit de Monaco

Kanada – Circuit Gilles Villeneuve

Francja - Paul Ricard (Le Castellet)

Pierwsze GP - 1971

Liczba okrążeń - 53

Długość okrążenia - 5,86 km

Dystans - 310,633 km

Rekord okrążenia - Valtteri Bottas (1:34.225) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:30:11.385

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:30.029

Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

Wielka Brytania – Silverstone

Kanada – Circuit Gilles Villeneuve

Francja - Paul Ricard (Le Castellet)

Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

Pierwsze GP - 1964

Liczba okrążeń - 71

Długość okrążenia - 4,32 km

Dystans - 307 km

Rekord okrążenia - Kimi Raikkonen (1:06.957) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Max Verstappen (Red Bull Racing) - 1:21:56.024

Pole position w 2018: Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:03.130

Wielka Brytania – Silverstone

Niemcy – Hockenheimring

Francja - Paul Ricard (Le Castellet)

Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

Wielka Brytania – Silverstone

Pierwsze GP - 1950

Liczba okrążeń - 52

Długość okrążenia - 5,89 km

Dystans - 306,198 km

Rekord okrążenia - Lewis Hamilton (1:30.621) w 2017 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:27:29.784

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:25.892

Niemcy – Hockenheimring

Węgry – Hungaroring

Austria – Red Bull Ring (Spielberg)

Wielka Brytania – Silverstone

Niemcy – Hockenheimring

Pierwsze GP - 1970

Liczba okrążeń - 67

Długość okrążenia - 4,57 km

Dystans - 306,458 km

Rekord okrążenia - Kimi Raikkonen (1:13.780) w 2004 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:32:29.845

Pole position w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:11.212

Węgry – Hungaroring

Belgia – Circuit de Spa-Francorchamps

Wielka Brytania – Silverstone

Niemcy – Hockenheimring

Węgry – Hungaroring

Pierwsze GP - 1986

Liczba okrążeń - 70

Długość okrążenia - 4,38 km

Dystans - 306,63 km

Rekord okrążenia - Sebastian Vettel (1:43.441 ) w 2017 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:37:16.427

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:35.658

Belgia – Circuit de Spa-Francorchamps

Włochy – Monza

Niemcy – Hockenheimring

Węgry – Hungaroring

Belgia – Circuit de Spa-Francorchamps

Pierwsze GP - 1950

Liczba okrążeń - 44

Długość okrążenia - 7,00 km

Dystans - 308,052 km

Rekord okrążenia - Valtteri Bottas (1:46.286) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Sebastian Vettel (Scuderia Ferrari) - 1:23:34.476

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:58.179

Włochy – Monza

Singapur – Marina Bay Street Circuit

Węgry – Hungaroring

Belgia – Circuit de Spa-Francorchamps

Włochy – Monza

Pierwsze GP - 1950

Liczba okrążeń - 53

Długość okrążenia - 5,79 km

Dystans - 306,72 km

Rekord okrążenia - Rubens Barrichello (1:21.046) w 2004 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:16:54.484

Pole position w 2018: Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari) - 1:19.119

Singapur – Marina Bay Street Circuit

Rosja – Sochi International Circuit

Belgia – Circuit de Spa-Francorchamps

Włochy – Monza

Singapur – Marina Bay Street Circuit

Pierwsze GP - 2008

Liczba okrążeń - 61

Długość okrążenia - 5,07 km

Dystans - 308,828 km

Rekord okrążenia - Kevin Magnussen (1:41.905) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:51:11.611

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:36.015

Rosja – Sochi International Circuit

Japonia – Suzuka

Włochy – Monza

Singapur – Marina Bay Street Circuit

Rosja – Sochi International Circuit

Pierwsze GP - 2014

Liczba okrążeń - 53

Długość okrążenia - 5,85 km

Dystans - 309,745 km

Rekord okrążenia - Valtteri Bottas (1:35.861) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:27:25.181

Pole position w 2018: Valtteri Bottas (Mercedes) - 1:31.3871

Japonia – Suzuka

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez

Singapur – Marina Bay Street Circuit

Rosja – Sochi International Circuit

Japonia – Suzuka

Pierwsze GP - 1987

Liczba okrążeń - 53

Długość okrążenia - 5,80 km

Dystans - 307,471 km

Rekord okrążenia - Kimi Raikkonen (1:31.540) w 2005 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:27:17.062

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:27.760

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez

Stany Zjednoczone – Circuit of the Americas (Austin)

Rosja – Sochi International Circuit

Japonia – Suzuka

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez

Pierwsze GP - 1963

Liczba okrążeń - 71

Długość okrążenia - 4,30 km

Dystans - 305,354 km

Rekord okrążenia - Valtteri Bottas (1:18.741) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Max Verstappen (Red Bull Racing) - 1:38:28.851

Pole position w 2018: Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) - 1:14.759

Stany Zjednoczone – Circuit of the Americas (Austin)

Brazylia – Autodromo Jose Carlos Pace (Sao Paulo)

Japonia – Suzuka

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez

Stany Zjednoczone – Circuit of the Americas (Austin)

Pierwsze GP - 2012

Liczba okrążeń - 56

Długość okrążenia - 5,51 km

Dystans - 308,405 km

Rekord okrążenia - Lewis Hamilton (1:37.392) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Kimi Raikkonen (Scuderia Ferrari) - 1:34:18.643

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:32.237

Brazylia – Autodromo Jose Carlos Pace (Sao Paulo)

Abu Zabi – Yas Marina Circuit

Meksyk – Autodromo Hermanos Rodriguez

Stany Zjednoczone – Circuit of the Americas (Austin)

Brazylia – Autodromo Jose Carlos Pace (Sao Paulo)

Pierwsze GP - 1973

Liczba okrążeń - 71

Długość okrążenia - 4,30 km

Dystans - 305,909 km

Rekord okrążenia - Valtteri Bottas (1:10.540) w 2018 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:27:09.066

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:07.281

Abu Zabi – Yas Marina Circuit

Stany Zjednoczone – Circuit of the Americas (Austin)

Brazylia – Autodromo Jose Carlos Pace (Sao Paulo)

Abu Zabi – Yas Marina Circuit

Pierwsze GP - 2009

Liczba okrążeń - 55

Długość okrążenia - 5,55 km

Dystans - 305,355 km

Rekord okrążenia - Sebastian Vettel (1:40.279) w 2009 roku

Zwycięzca wyścigu w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:39:40.382

Pole position w 2018: Lewis Hamilton (Mercedes) - 1:34.794

Section017

Williams

Nowy bolid

Williams FW42 - samochód Formuły 1 zaprojektowany przez dyrektora technicznego Williamsa Paddy'ego Lowe'a na sezon 2019. Pojazd wyposażony jest w silnik Mercedes AMG F1 M10 EQ Power+. FW42 posiada półautomatyczną, 8-biegową skrzynię biegów (+ wsteczny). Kierowcami samochodu Williamsa FW42 w 70. sezonie mistrzostw świata Formuły 1 są Brytyjczyk George Russell (#63) oraz Polak Robert Kubica (#88).

Section024

Section025