Elektromobilna branża stawia coraz częściej na Polskę

Jak informował nasz portal Ministerstwo Przedsiębiorczości i Technologii podało, że brytyjska firma Johnson Matthey zbuduje w Koninie zakład wytwarzający zaawansowane materiały do baterii dla aut elektrycznych; deklarowana wartość nakładów inwestycyjnych to niemal 1 mld zł. W konińskim zakładzie powstanie ponad 200 miejsc pracy.

Jak ocenił szef Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych (PSPA) Maciej Mazur, plany firmy Johnson Matthey to kolejny krok w kierunku uczynienia z Polski lokalnego centrum produkcyjnego komponentów związanych z kluczowym podzespołem samochodów elektrycznych, akumulatorami litowo-jonowymi.

Fabryka w Koninie nie jedyna

Dodał, że podobne inwestycje realizują w naszym kraju takie podmioty, jak np. LG Chem, Northvolt, Umicore, Daimler, BMZ czy Guotai Huarong.

- Fabryka brytyjskiej firmy w Koninie nie tylko zapewni wiele nowych miejsc pracy i przyczyni się do rozwoju regionu, ale również jeszcze mocniej zaznaczy pozycję Polski na elektromobilnej mapie Europy - podkreślił Mazur.

Prezes ElectroMobility Poland Piotr Zaremba podkreślił, że spółka prowadzi obecnie rozmowy biznesowe m.in. z dostawcami baterii do polskiego auta elektrycznego.

Branża baterii do e-aut wybiera Polskę

- Naturalnie cieszy nas każda inwestycja w Polsce, przyspieszająca rozwój elektromobilności i popularyzacji samochodów o napędzie elektrycznym. Nie ulega wątpliwości, że zainteresowanie akumulatorami do e-aut jest na świecie ogromne i ciągle wzrasta - powiedział.

Dodał, że powstanie zakładu w Koninie to dobra informacja tym bardziej, że już kolejny producent z branży baterii wybiera Polskę, co oznacza, że inwestycje nad Wisłą stają się coraz bardziej atrakcyjne dla inwestorów z sektora.

PAP, ak, NRG

REKLAMA