USA likwidują kolejne obostrzenia dot. dronów. Teraz będą one mogły latać nocą i nad ludźmi

W Stanach Zjednoczonych małe drony będą mogły latać nad ludźmi, również nocą, poinformowała w poniedziałek Federalna Administracja Lotnictwa (FAA). Jak pisze Reuters, jest to znaczący krok w kierunku ich wykorzystania do powszechnych dostaw komercyjnych.

Powiązany Artykuł

Obowiązkowe szkolenia i testy dla użytkowników dronów. Nowe przepisy wchodzą w życie już 31 grudnia

Mniej obostrzeń, za to wymóg wyposażenia w urządzenia identyfikujące

FAA stwierdziła, że ​​jej długo oczekiwane przepisy dotyczące dronów, zwanych również bezzałogowymi statkami powietrznymi, rozwiążą obawy dotyczące bezpieczeństwa, wymagając w większości przypadków technologii zdalnej identyfikacji, aby umożliwić ich identyfikację z ziemi.

Wcześniej małe operacje z udziałem dronów latających nad ludźmi ograniczały się do przelotów nad osobami bezpośrednio uczestniczącymi w akcji, znajdującymi się pod zadaszoną konstrukcją lub wewnątrz nieruchomego pojazdu - chyba że operatorzy uzyskali zwolnienie od FAA.

REKLAMA

Jest czas na wdrożenie nowych zasad

Nowe zasady wejdą w życie 60 dni po publikacji w rejestrze federalnym, która odbędzie się w styczniu. Producenci dronów będą mieli 18 miesięcy na rozpoczęcie produkcji dronów ze zdalnym identyfikatorem, a operatorzy - dodatkowy rok na zapewnienie zdalnego identyfikatora.

Powiązany Artykuł

Drony dostarczają paczki medyczne. Udane testy na Mazowszu i na Śląsku

Istnieją inne, bardziej skomplikowane zasady, które pozwalają większym dronom działać w niektórych przypadkach w nocy i nad ludźmi.

- Nowe zasady umożliwiają dalszą integrację dronów z naszą przestrzenią powietrzną, rozwiązując kwestie bezpieczeństwa i ochrony - powiedział administrator FAA Steve Dickson.

REKLAMA

- Przybliżają nas do dnia, w którym będziemy regularnie obserwować operacje dronów, takie jak dostawa paczek - powiedział.

Aby przyspieszyć dostawy, firmy starają się tworzyć floty dronów. Stany Zjednoczone mają ponad 1,7 miliona zarejestrowanych bezzałogowców i 203 000 zdalnych pilotów (osób sterujących dronami z ziemi) z certyfikatami FAA.

Każdy dron nocny musi posiadać światła antykolizyjne oraz identyfikator

FAA stwierdziła, że ​​do operacji nocnych drony muszą być wyposażone w światła antykolizyjne.

Ostateczne zasady pozwalają w pewnych okolicznościach na operacje nad poruszającymi się pojazdami. Identyfikator zdalny jest wymagany dla wszystkich dronów o wadze 0,55 funta (0,25 kg) lub więcej, ale w przypadku mniejszych maszyn ma to miejsce tylko w pewnych okolicznościach, takich jak loty nad zespołami na świeżym powietrzu.

REKLAMA

Nie ma potrzeby lokalizacji internetowej, jest za to wymóg zdalnej identyfikacji radiowej

Nowe przepisy eliminują wymóg łączenia dronów z internetem w celu przesyłania danych o lokalizacji, ale robią to, nadając zdalne komunikaty identyfikacyjne za pośrednictwem transmisji radiowej. Bez tej zmiany używanie dronów mogłoby zostać zabronione na obszarach bez dostępu do internetu.

Powiązany Artykuł

Najlepsze warunki do działalności z wykorzystaniem dronów. Polska pierwsza w Europie i druga na świecie

Międzynarodowe Stowarzyszenie na rzecz Bezzałogowych Pojazdów ocenia, że zdalny identyfikator będzie funkcjonował jako "cyfrowa tablica rejestracyjna dla dronów… która umożliwi bardziej złożone operacje", podczas gdy pozwolenie na działania w nocy i nad ludźmi "jest ważnym krokiem w kierunku umożliwienia integracji dronów w naszej krajowej przestrzeni powietrznej".

Ważna zmiana – dron nie może posiadać nieosłoniętych ruchomych części

Do przepisów wprowadza się jedno ważne zastrzeżenie mówiące o tym, aby małe drony nie miały żadnych odsłoniętych obracających się części, które mogłyby zranić ludzką skórę.

REKLAMA

Od 2019 r. działają już regularne "dronowe linie lotnicze"

Przypomnijmy, United Parcel Service Inc poinformowało w październiku 2019 r., że uzyskało pierwszą pełną zgodę rządu na prowadzenie linii lotniczej wykorzystującej bezzałogowe maszyny latające.

W zeszłym roku Alphabet’s Wing, siostrzana jednostka wyszukiwarki Google, była pierwszą firmą, która uzyskała certyfikat amerykańskiego przewoźnika lotniczego na wykonywanie operacji dronowych z udziałem jednego pilota.

W sierpniu dotycząca bezzałogowych lotów usługa firmy Amazon.com Inc. otrzymała federalne zezwolenie, dzięki czemu sprzedawca może rozpocząć testowanie dostaw komercyjnych za pośrednictwem swojej nowej floty.

Walmart Inc poinformował we wrześniu, że przeprowadzi pilotażowy projekt dostarczania artykułów spożywczych i artykułów gospodarstwa domowego za pomocą zautomatyzowanych dronów, ale przyznał, że "minie trochę czasu, zanim zobaczymy miliony paczek dostarczanych przez te urządzenia".

REKLAMA

Reuter, jk