Samoobsługowe tankowanie gazu CNG? Resort infrastruktury ma już gotowy projekt

Jak podano w Ocenach Skutków Regulacji (OSR), samoobsługowe tankowanie CNG spowoduje redukcję kosztów funkcjonowania tych stacji w związku z brakiem konieczności egzaminowania pracowników stacji CNG w Transportowym Dozorze Technicznym, wpłynie na dłuższy czas funkcjonowania tych stacji w ciągu doby.

Stan obecny na stacjach

Obecnie do tankowania CNG upoważnione są osoby posiadające odpowiednie uprawnienia wydane przez Transportowy Dozór Techniczny.

W OSR wskazano, że niezbędne będzie opracowanie dodatkowych wymagań technicznych dla tych stacji, które będą oferowały samoobsługę podczas tankowania CNG.

Bezpieczne tankowanie

W uzasadnieniu do projektu poinformowano, że branża paliwowa w swoich wystąpieniach podnosiła, iż obecnie dostępne są rozwiązania techniczne, które umożliwią bezpieczne tankowanie pojazdów przez osoby nie posiadające odpowiednich szkoleń.

Organizacje zrzeszające ww. branżę podkreślały, iż przedsiębiorcy ponoszą nieuzasadnione koszty na szkolenie pracowników, które nie zwiększają poziomu bezpieczeństwa na stacjach CNG.

• "Pierwsze takie w Polsce". PGNiG Obrót Detaliczny uruchomiło dwie stacje tankowania LNG i CNG
• Orlen analizuje możliwości zwiększenia zdolności importu LPG. Istotna rola portu w Policach
• Orlen Benzina uruchomił drugą w Czechach stację tankowania wodorem. Celem neutralność klimatyczna koncernu

PAP/IAR/PR24.pl/mk