Fundacja Republikańska: viaTOLL do walki z przemytem i wyłudzeniami VAT

W poniedziałek na konferencji prasowej Fundacja Republikańska zaprezentowała raport "System poboru opłat drogowych. Analiza, wnioski, rekomendacje".

- Polska od 2011 r. ma sprawny system poboru opłat drogowych dla samochodów ciężarowych, jednak jego zakres jest niewystarczający - uważa prezes Fundacji Republikańskiej Marek Wróbel. Jego zdaniem system powinien być "konsekwentnie rozwijany w celu objęcia kolejnych odcinków dróg opłatami i kontrolą, a także rozbudowywany o nowe moduły, np. służące do odczytywania tablic i ważące pojazdy".

Autorzy raportu uważają, że rozbudowa systemu viaTOLL o dodatkowe moduły do automatycznego pomiaru wagi pojazdu poprawi stan dróg, zmniejszy ryzyko wypadków, a także zwiększy wykrywalność fikcyjnych transportów służących wyłudzeniom VAT.

System viaTOLL - zdaniem fundacji - mógłby być wykorzystywany przez organy ścigania do lokalizowania pojazdów, a także śledzenia ich tras. - Dzięki temu polskie służby mundurowe mogłyby uzyskać informacje o najczęstszych drogach przemytu, ale również zdobywać dowody w postępowaniach przeciwko konkretnym osobom czy grupom przestępczym - uważają przedstawiciele FR.

"viaTOLL mógłby być wsparciem dla uczciwych przedsiębiorców"

Ponadto - jak postulują twórcy raportu - viaTOLL mógłby być wsparciem dla uczciwych przedsiębiorców. - Dzięki informacjom z systemu możliwe byłoby potwierdzenie, że transport towaru poza granice Polski faktycznie miał miejsce, w związku z czym transakcja była poprawna, a przedsiębiorcy należy się zwrot podatku VAT - wskazali.

- Przekazanie bezpośredniego dostępu do danych z systemu służbom celnym i skarbowym mogłoby znacznie poprawić ich efektywności w walce z przemytem i wyłudzeniami VAT - mówił współautor raportu, ekspert Fundacji Republikańskiej Radosław Żydok.

Podstawowym - według Fundacji - powodem, dla którego po polskich drogach jeżdżą przeładowane pojazdy ciężarowe niszczące trasy oraz stwarzające bezpośrednie zagrożenie dla innych uczestników dróg jest bezkarność kierowców i właścicieli firm transportowych. - Ponieważ ryzyko jest niewielkie, decydują się oni na przeładowanie pojazdów i zmniejszenie liczby kursów - wskazali członkowie FR.

ViaTOLL to system elektronicznego poboru opłat obowiązujący na wybranych odcinkach polskich dróg. Od 1 lipca 2011 r. każdy kierowca, poruszający się po wskazanej sieci dróg płatnych pojazdem samochodowym lub zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony oraz autobusem niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej, jest zobowiązany do korzystania z tego systemu. Utrzymaniem i rozbudową systemu zajmuje się firma Kapsch Telematic Services sp. z o. o., która działa na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Kontrakt na realizację tej usługi wygasa w listopadzie 2018 r.

PAP, awi