Aleje Jerozolimskie będą zwężone. Burza w sieci po decyzji Trzaskowskiego

Powiązany Artykuł

Na odcinku od Marszałkowskiej do Nowego Światu kierowcy będą mogli korzystać tylko z jednego pasa ruchu w każdą stronę. Plan zakłada posadzenie w tym rejonie Warszawy więcej drzew, budowę ścieżek rowerowych, szerokich chodników i bus pasów. Remont ulicy to część programu Nowe Centrum Warszawy. 

"Budując Nowe Centrum Warszawy tworzymy przyjazną przestrzeń w sercu Warszawy. Na Al. Jerozolimskich pojawią się szpalery drzew, szerokie chodniki oraz nowe drogi rowerowe. Przetarg właśnie ruszył, a Aleje czeka podobna metamorfoza jak kilka lat temu ul. Świętokrzyską - napisał na Twitterze prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski.

- Dzięki budowie Nowego Centrum Warszawy stolica przejdzie metamorfozę podobną do tej, którą mają już za sobą takie europejskie metropolie jak Kopenhaga czy Sztokholm. Wprowadzamy rozwiązania, które pogodzą oczekiwania pieszych, kierowców, rowerzystów i przedsiębiorców. A to wszystko po to, żeby miasto, które do tej pory było idealnym miejscem do pracy, stało się również idealnym miejscem do życia - mówił Trzaskowski.

Stołeczny ratusz porozumiał się z kolejarzami, którzy na lata 2023-2027 zaplanowali modernizację i przebudowę linii średnicowej. - To szansa, żeby zmienić wygląd Alej Jerozolimskich - powiedział podczas konferencji Michał Olszewski, zastępca prezydenta Warszawy. - Zależy nam, aby przywrócić charakter sprzed wojny. Odbudowane po wojnie ulice maja charakter arterii, co nie sprzyja miejskiemu klimatowi - dodał.

REKLAMA

Korki w mieście?

Entuzjazmu władz stolicy nie podziela część internautów, zdaniem których nowe rozwiązania spowodują utrudnienia w ruchu i korki.

"Na Al. Jerozolimskich pojawią się kilometrowe korki samochodów i jeszcze większy smród spalin, od którego uschną szpalery drzew, i którym dusić się będą przechodnie na szerokich chodnikach i rowerzyści na nowych drogach rowerowych. Brawo" - pisze jeden z internautów. 

"Jakiś absurd. Jeden pas dla samochodów?!" - zauważa inny.

Są też głosy poparcia dla planów ratusza. "Dla każdego krytyka tej decyzji odpowiem, że mimo braku poparcia dla @trzaskowski_ uważam to za słuszną zmianę. Centrum Warszawy tylko traci na ruchu samochodowym. Uważam, że ograniczenie przepustowości dróg to dobry pomysł ale przydałoby się zbudować parkingi a tego brak".

REKLAMA

"I bardzo dobrze centrum miasta nie dla samochodów" - czytamy.

wpolityce/auto.dziennik.pl/twitter/pkur