Szukali surowców mineralnych na dnie Bałtyku. "Pozyskali cenny materiał badawczy"

Geolodzy na pokładzie statku Oceanograf przebadali południowy Bałtyk

Państwowy Instytut Geologiczny - PIB na swojej stronie internetowej zamieścił opis wyprawy badawczej, która odbyła się pod koniec marca br. na pokładzie statku r/v Oceanograf UG. Na pokładzie statku byli m.in. geolodzy, których zadaniem było przebadanie dna południowego rejonu Morza Bałtyckiego.

Podano, że celem ekspedycji było szczegółowe zbadanie charakterystyki geochemicznej i mineralogicznej konkrecji żelazowo-manganowych (Fe-Mn) występujących w Polskiej Wyłącznej Strefie Ekonomicznej. Badania te mają istotne znaczenie dla oszacowania potencjalnych zasobów surowców mineralnych Morza Bałtyckiego i uzupełnienia luki badawczej w tym zakresie.

Podczas pięciu dni na morzu zespół zrealizował pełny program badawczy na sześciu wyznaczonych poligonach badawczych, zlokalizowanych m.in. w rejonie rynny słupskiej. W 47 punktach wykonano pobory próbek osadów, wody oraz konkrecji Fe-Mn przy użyciu czerpaka van Veena, próbnika typu "box corer" oraz nowoczesnych dronów podmorskich (ROV).

Zebrano kilkadziesiąt próbek, wiele z nich zawierało unikatowe okazy

W sumie pobrano ponad 68 próbek, z czego wiele zawierało unikatowe formy konkrecji o dużych rozmiarach i wyraźnej strukturze. Największe okazy osiągały średnicę do 12 cm. Instytut na stronie poinformował, że materiał zebrany podczas rejsu zostanie wykorzystany m.in. w pracach naukowych i analizach laboratoryjnych, a wybrane okazy konkrecji będzie można zobaczyć w grudniu br. na wystawie czasowej poświęconej Bałtykowi w Muzeum Geologicznym PIG-PIB w Warszawie.

Rejs odbył się od 23 do 28 marca br. Trasa rejsu wynosiła ponad 310 mil morskich. Podano, że był on okazją do pozyskania cennego materiału badawczego, a także do wymiany doświadczeń między naukowcami różnych specjalizacji oraz przetestowania możliwości nowoczesnego sprzętu badawczego na morzu.

Wyprawa odbyła się na pokładzie specjalistycznej jednostki badawczo-szkoleniowej r/v OCEANOGRAF, której armatorem jest Uniwersytet Gdański. Rejs zrealizowano w ramach umowy o współpracy zawartej między PIG-PIB a UG w 2024 r.

• Anomalie pogodowe zimy 1680 roku. "Takie były gorąca, że trzeba było nosić letnie ubranie"
• Historia i klimat. Ludzie radzili sobie ze zmianami klimatycznymi od wieków

Źródło: PAP/mg