Awaria statku? SOS na szlaku przerzutu broni z Iranu do Rosji
Służby Turmenistanu ewakuowały załogę statku, który uległ awarii na Morzu Kaspijskim. Uratowano 14 osób, obywateli Indii i Iranu. Irańska jednostka płynęła szlakiem dostaw broni z Iranu do Rosji. Nie wiadomo, co się stało. W sieci krąży niezweryfikowane zdjęcie przedstawiające tonący statek.
2026-01-15, 08:28
Katastrofa statku Iranu?
Chodzi o statek do przewozu ładunków suchych, Rona. 14 stycznia turkmeńskie władze przybrzeżne otrzymały od załogi sygnał SOS i rozpoczęły akcję ratunkową. Na pokładzie irańskiej jednostki znajdowało się 14 obywateli Indii i Iranu, zostali uratowani. MSZ Turkmenistanu nie podało, na czym polegały problemy statku i co się stało.
Według danych z monitoringu szlaków morskich, Rona zawinęła 20 razy portów w Astrachaniu, Machaczkale i Azowie między październikiem 2024 a grudniem 2025 roku. Płynęła tam z irańskich portów Amirabad i Anzali. Obecnie odbywała rejs do Astrachania - pisze portal "Ważne Historie". To porty na trasach dostaw broni z Iranu do Rosji.
Jak podaje ukraiński portal nv.ua, 12 stycznia Bloomberg poinformował, że Iran sprzedał Rosji rakiety balistyczne o wartości prawie 3 miliardów dolarów na mocy kontraktów podpisanych w październiku 2021 roku, jeszcze przed rosyjską inwazją na Ukrainę. A na początku 2023 roku Iran dostarczył również drony kamikaze Shahed-136 i technologię do ich produkcji w ramach umowy o wartości 1,75 miliarda dolarów.
Szlaki dostaw broni z Iranu do Rosji
Główny szlak prawdopodobnych dostaw broni drogą morską z Iranu do Rosji przebiega między Astrachaniem i Amirabadem oraz Anzali. Amerykańskie media ustaliły, że w ten sposób do Rosji docierają drony, setki tysięcy pocisków artyleryjskich i innych rodzajów amunicji.
Według źródeł śledzących ruch statków towarowych na całym świecie, Rona zawinęła do Astrachania 30 grudnia 2025 r., a stamtąd udała się do Amirabadu, gdzie dotarła 4 stycznia. Wygląda na to, że masowiec podróżował z wyłączonym transponderem, aby uniknąć śledzenia - pisze agencja RBC.
W 2023 roku CNN pisał, że według portalu morskiego Lloyd's List Intelligence, większość luk w podawaniu danych ze transpondertów statków towarowych pływających pod banderą Rosji i Iranu, wystąpiła w pobliżu irańskich portów Amirabad i Anzali, a także na rzece Wołdze i w rosyjskim porcie w Astrachaniu.
Niektóre statki można było zobaczyć w drodze z irańskich portów do Astrachania, mimo że nie zawinęły tam oficjalnie. Inne statki można bylo zobaczyć, jak znikają podczas zbliżania się do irańskiego portu Amirabad i rosyjskiego portu Astrachań, lub wyłączają na dłuższy czas swoje dane śledzenia.
W internecie krąży zdjęcie, które przedstawia statek tonący rufą do dołu, jednak autentyczność fotografii nie została potwierdzona - pisze portal morski GCaptain.
Źródło: PolskieRadio24.pl/Ukraińska Prawda/Ważne Historie/ CNN/Bloomberg/inne