Twórcy makiety podkreślają, że zadbali o każdy szczegół. Jak mówi pomysłodawca i główny konstruktor Arkadiusz Lewandowski, pociągów jest tak wiele, że musi nimi sterować profesjonalny system podobny do tego, który jest stosowany przez Polskie Linie Kolejowe, a makieta połączona jest 14 km przewodów. Dodatkowo makieta cały czas jest kontrolowana przez kilku techników.
00:22 system.mp3 Konstruktor Arkadiusz Lewandowski o systemie sterującym ruchem pociągów na makiecie (IAR)
Konstrukcje stacji i przystanków są bardzo podobne do tych, które istnieją w rzeczywistości. Na makiecie można też znaleźć budynki gospodarcze, zabudowania mieszkalne, samochody, drogi i dużo zieleni. Konstruktor mówi, że otoczenie torów jest wzorowane na krajobrazach Dolnego Śląska.
źródło: youtube/Makieta City
Same pociągi są wzorowane na prawdziwych. Znajdują się tu składy osobowe, pospieszne, ekspresowe i towarowe. Tak jak na prawdziwych szlakach kolejowych pierwszeństwo mają te najszybsze.
Dzieci, z którymi rozmawiał reporter Polskiego Radia są zafascynowane zarówno samą konstrukcją, jak i faktem, że na kilku odcinkach można samodzielnie sterować ruchem.
00:24 makieta.mp3 Makieta kolejowa na Stadionie Narodowym. Wrażenia zwiedzających (IAR)
Makietę będzie można oglądać na Stadionie Narodowym do 29 maja. Wstęp jest płatny.
IAR/fc