Nowe przepisy dotyczące hulajnóg już obowiązują. Ograniczono maksymalną prędkość

Rozporządzenie jest efektem nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, która weszła w życie pod koniec maja. Określono w niej zasady, jakich powinna przestrzegać osoba poruszającą się elektryczną hulajnogą. Stwierdzono w niej, że drogą dedykowaną dla tego typu pojazdów jest ścieżka rowerowa. W sytuacji, gdy jej nie ma użytkownik hulajnogi może poruszać się jezdnią, ale tylko taką na której występuje ograniczenie prędkości do 30 km/h.

Gdy żadne ze wspomnianych dróg nie jest dostępna, w ostateczności może poruszać się chodnikiem. Musi jednak zachować tam szczególną ostrożność, ustępować pierwszeństwa pieszym i poruszać się z prędkością dostosowaną do ich przemieszczania.

Od maja obowiązują nowe przepisy

We wspomnianej ustawie zakazano kierowania hulajnogą elektryczną po spożyciu alkoholu, przewożenia nią innych osób, zwierzą lub przedmiotów, a także ciągnięcia jej przez inne pojazdy. Określona także zasady parkowania hulajnóg. Wprowadzono obowiązek pozostawienia hulajnogi elektrycznej na chodniku w przeznaczonym do tego miejscu, wyznaczonym przez zarządcę drogi. W przypadku jego braku, pozostawienie pojazdu na chodniku będzie możliwe tylko, jeśli pojazd zostanie ustawiony jak najbliżej zewnętrznej krawędzi chodnika, oddalonej od jezdni, równolegle do chodnika i nie utrudni pieszym przemieszania pozostawiając im nie mniej niż 1,5 metra miejsca na chodniku. Ograniczono także, do 20 km/h prędkość z jaką można poruszać się tego typu pojazdem.

Powiązany Artykuł

96. rocznica ustanowienia Grobu Nieznanego Żołnierza. Szef MON: symbol miłości do ojczyzny

Za nieprzestrzeganie nowych przepisów grożą surowe kary. 100 zł mandatu można otrzymać za przewożenie hulajnogą elektryczną innej osoby lub zwierzęcia. Tyle samo otrzyma korzystający, które tego typu pojazdem przejedzie przez przejście dla pieszych. 200 zł wynosi kara za korzystanie podczas jazdy z telefonu, natomiast od 300 do 500 zł za kierowanie hulajnogą pod wpływem alkoholu. 

REKLAMA

- Do tej pory stan prawny hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego pozostawał nieuregulowany. Stwarzało to realne zagrożenie bezpieczeństwa na drogach i chodnikach. Dlatego przygotowaliśmy rozwiązania, które zwiększą bezpieczeństwo, w szczególności najmniej chronionych uczestników ruchu drogowego – tłumaczył minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W takim razie w jakim celu wydano rozporządzenie, które obowiązuje od dziś? 

Powiązany Artykuł

"Wiernopoddańcza mowa". Politolog o wypowiedzi Adama Bodnara

Czego dotyczy rozporządzenie?

Aby nowe przepisy nie były "martwym prawem" ministerstwo infrastruktury określiło poprzez rozporządzenie jakie parametry musi spełniać hulajnoga elektryczna. Zgodnie z nim nie może być dłuższa niż 1,4 m i szersza niż 90 cm, a jej masa nie może przekraczać 30 kg. W rozporządzenie stwierdzono także, że pojazd powinien posiadać ograniczenie, które uniemożliwi mu rozpędzenie się powyżej 20 km/h.

Do tego ma być wyposażona w przynajmniej jedno źródło światła z przodu i odblask. Kolor tego pierwszego określono na biały lub żółty. Z tyłu natomiast powinna posiadać jedno światło czerwone. Obowiązkiem są też sprawne hamulce, dzwonek i numer seryjny umożliwiający jej identyfikację. 

MF, PolskieRadio24.pl

REKLAMA