"Ograniczenia wprowadzone z powodu epidemii koronawirusa spowodowały spowolnienie lub wstrzymanie niektórych prac budowlanych linii M2" - czytamy w komunikacie spółki Metro Warszawskie Sp. z. o.o.
Jak podkreślono, większość urzędów wprowadziła pracę zdalną, wykluczając bezpośredni kontakt z mieszkańcami czy przedsiębiorcami. Zmniejszona obsada we wszystkich podmiotach i urzędach spowodowała spowolnienie procesów uzyskiwania stosownych zgód i pozwoleń, a tym samym kontynuowania procesu budowy - poinformowano, dodając na wstępie, że "taka sytuacja nie dotyczy tylko budowy metra w Warszawie, lecz również innych inwestycji w kraju".
Metro, mieszkania i drzewa. Niezrealizowane obietnice Rafała Trzaskowskiego
Reżim i "niespodzianki"
W informacji wypunktowano, że powody opóźnień to "Specjaliści pod reżimem sanitarnym" oraz "Wstrzymane dostawy i »niespodzianki« z czasów wojny".
Opóźnienia zostały skomentowane m.in. przez dziennikarza Gazety Wyborczej, Jarosława Osowskiego i wiceministra w MSWiA, Błażeja Pobożego.
Metro informuje, że "wykonawca wystąpił o przyznanie dodatkowego czasu na realizację inwestycji związanej z rozbudową linii M2. Zgodnie z przedstawionymi dokumentami zaproponowane przez Wykonawcę wydłużenie czasu na ukończenie robót wynosi - w zależności od odcinka - od 8 do 18 miesięcy. Najdłuższe przesunięcie będzie dotyczyło ostatniego odcinka linii M2 – Mory".
Analiza dokumentacji
Urząd miasta wyjaśnił, że zgłoszenie konieczności wydłużenia czasu na ukończenie robót jest procedurą uregulowaną prawnie, a jej warunki są opisane w umowie. W komunikacie zaznaczono, iż przekazywana przez wykonawcę dokumentacja jest teraz szczegółowo analizowana, po rozpatrzeniu zaś zasadności roszczeń możliwe będzie wskazanie dat zakończenia inwestycji.
pg,metro.waw.pl,TT