Formuła 1 reaguje na zwycięstwo Roberta Kubicy. Zawiodła technika czy kibice?

• Na torze w Austrii wygrał Verstappen, który przerwał dominację Mercedesa
• Robert Kubica zajął wprawdzie ostatnie, 20. miejsce podczas Grand Prix Austrii, jednak to Polak został kierowcą dnia w głosowaniu na oficjalnej stronie F1
• Kolejny wyścig 14 lipca w Silverstone

W 2019 roku kierowcy rywalizują w 70. sezonie mistrzostw świata Formuły 1. Po ośmiu latach przerwy wraca jedyny polski kierowca w historii F1 Robert Kubica. Portal PolskieRadio24.pl z tej okazji przygotował specjalny serwis, w którym można znaleźć wszystkie najważniejsze informacje związane z wydarzeniami na torach.   

Powiązany Artykuł

F1 - ROBERT KUBICA W WILLIAMSIE - Serwis specjalny

Polak zakończył wyścig w Austrii na ostatniej, 20. pozycji, stracił do zwycięzcy dystans trzech okrążeń. Kubica zainspirował jednak kibiców do głosowania w ankiecie na oficjalnej stronie F1. Sprawa ma jednak podwójne dno. Nie wyklucza się, że kibice w ten sposób zakpili z Polaka, mogło też dojść do ataku hakerskiego, o zwycięstwie Polaka przesądzić mógł również błąd techniczny. 

Problemy techniczne czy złośliwość?

W niedzielę komunikat o zwycięstwie Kubicy pojawił się, a potem zniknął z oficjalnej strony Formuły 1. Przedstawiciele F1 zaniepokojeni komentarzami postanowili sprawdzić werdykt i stwierdzili, że może on być efektem problemów technicznych. 

Wśród komentujących pojawiły się osoby, które zgłaszały, że głosowały na Maxa Verstappena, a ich głos był zaliczany Robertowi Kubicy. Dlatego F1 postanowiło przyjrzeć się sprawie bliżej i jest ona w tej chwili badana. 

To nie pierwszy raz, gdy głosowanie wygrał kierowca, który nie błyszczał na torze. Były już takie przypadki celowego działania kibiców, którzy z sympatii albo złośliwości wybierali na kierowcę dnia osobę, która niekoniecznie zasługiwała na ten zaszczyt.

Gdyby okazało się, że doszło do celowego i złośliwego działania, to głosujący powinni zapaść się pod ziemię. Kpienie z dokonań kierowcy, który wrócił na tory po tragicznym wypadku dzięki swojej bardzo ciężkiej pracy jest zwyczajnym brakiem szacunku i niezrozumieniem tematu. 

• czytaj więcej: Formuła 1 to mocno złożony sport. "Niedzielne popołudnie to za mało, by poznać tajemnice królowej motorsportu" 

F1 bada sprawę, a w sieci trwa burza.

"Kubica to najrówniej jeżdżący kierowca w stawce, więc zasłużył na nagrodę", "Żenujące", "To robota Polaków czy internetowych botów?" - to tylko niektóre z komentarzy dotyczące głosowania.

Przerwana dominacja Mercedesa

W Austrii triumfował Verstappen, była to szósta wygrana w karierze Holendra. Wyprzedził on Leclerca o 2,724 sekundy, a o 18,960 sekundy Bottasa. Dopiero piąte miejsce zajął pięciokrotny mistrz świata, Brytyjczyk Lewis Hamilton (Mercedes, +22,805 s).

Triumf Verstappena był pierwszym zwycięstwem bolidu z silnikiem Hondy od 2006 roku. Jenson Button był wówczas najlepszy w wyścigu o Grand Prix Węgier. Holender przerwał dominację kierowców Mercedesa, którzy wygrali wszystkie wcześniejsze wyścigi w tym sezonie.

"Tegoroczne Grand Prix Austrii było najlepszą wizytówką Formuły 1, jaką tylko można sobie wyobrazić. Prawdziwe ściganie, zwroty akcji, których nie powstydziłaby się hollywoodzka produkcja. Max Verstappen pokazał moc, mimo że nie miał najlepszego startu. W trakcie wyścigu tak podkręcił tempo, że ostatecznie dopadł Charlesa Leclerca z Ferrari i odniósł drugie z rzędu zwycięstwo na Red Bull Ringu. Ich pojedynkowi przyjrzeli się sędziowie, ale ostatecznie podtrzymali decyzję i to kierowca Red Bulla triumfował na torze w Spielbergu. Monakijczyk wciąż musi poczekać na pierwszą wygraną w F1. Bahrajn, Baku, Austria, może uda się na Silverstone?" - podsumował wyścig Mateusz Brożyna z portalu PolskieRadio24.pl.

W klasyfikacji generalnej prowadzi Hamilton (197 pkt) przed Bottasem (166 pkt) i Verstappenem (126 pkt).

Następny wyścig - Grand Prix Wielkiej Brytanii - odbędzie się 14 lipca na torze Silverstone.

Wyniki GP Austrii:
1. Max Verstappen (Holandia/Red Bull-Honda) 1.08,019
2. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) strata 2,724
3. Valtteri Bottas (Finlandia/Mercedes GP) 18,960
4. Sebastian Vettel (Niemcy/Ferrari) 19,610
5. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes GP) 22,805
6. Lando Norris (W. Brytania/McLaren-Renault) 1 okr.
7. Pierre Gasly (Francja/Red Bull-Honda) 1 okr.
8. Carlos Sainz jr (Hiszpania/McLaren-Renault) 1 okr.
9. Kimi Raikkonen (Finlandia/Alfa Romeo-Ferrari) 1 okr.
10. Antonio Giovinazzi (Włochy/Alfa Romeo-Ferrari) 1 okr.
11. Sergio Perez (Meksyk/Racing Point-Mercedes) 1 okr.
12. Daniel Ricciardo (Australia/Renault) 1 okr.
13. Nico Huelkenberg (Niemcy/Renault) 1 okr.
14. Lance Stroll (Kanada/Racing Point-Mercedes) 1 okr.
15. Alexander Albon (Tajlandia/Toro Rosso-Honda) 1 okr.
16. Romain Grosjean (Francja/Haas-Ferrari) 1 okr.
17. Daniił Kwiat (Rosja/Toro Rosso-Honda) 1 okr.
18. George Russell (W. Brytania/Williams-Mercedes) 2 okr.
19. Kevin Magnussen (Dania/Haas-Ferrari) 2 okr.
20. Robert Kubica (Polska/Williams-Mercedes) 3 okr.

Najszybsze okrążenie: Max Verstappen (Holandia/Red Bull-Honda) - 1.07,475

Klasyfikacja generalna kierowców (po 9 z 21 wyścigów):
1. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes GP) 197 pkt
2. Valtteri Bottas (Finlandia/Mercedes GP) 166
3. Max Verstappen (Holandia/Red Bull-Honda) 126
4. Sebastian Vettel (Niemcy/Ferrari) 123
5. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 105
6. Pierre Gasly (Francja/Red Bull-Honda) 43
7. Carlos Sainz jr (Hiszpania/McLaren-Renault) 30
8. Lando Norris (W. Brytania/McLaren-Renault) 22
9. Kimi Raikkonen (Finlandia/Alfa Romeo-Ferrari) 21
10. Daniel Ricciardo (Australia/Renault) 16
11. Nico Huelkenberg (Niemcy/Renault) 16
12. Kevin Magnussen (Dania/Haas-Ferrari) 14
13. Sergio Perez (Meksyk/Racing Point-Mercedes) 13
14. Daniił Kwiat (Rosja/Toro Rosso-Honda) 10
15. Alexander Albon (Tajlandia/Toro Rosso-Honda) 7
16. Lance Stroll (Kanada/Racing Point-Mercedes) 6
17. Romain Grosjean (Francja/Haas-Ferrari) 2
18. Antonio Giovinazzi (Włochy/Alfa Romeo-Ferrari) 1
19. George Russell (W. Brytania/Williams-Mercedes) 0
20. Robert Kubica (Polska/Williams-Mercedes) 0

Klasyfikacja konstruktorów:
1. Mercedes GP 363 pkt
2. Ferrari 228
3. Red Bull-Honda 169
4. McLaren-Renault 52
5. Renault 32
6. Alfa Romeo-Ferrari 22
7. Racing Point-Mercedes 19
8. Toro Rosso-Honda 17
9. Haas-Ferrari 16
10. Williams-Mercedes 0

ah