Formuła 1: wielkie emocje w GP Singapuru. Sainz najszybszy, koniec passy Verstappena

Sainz, który odniósł drugie zwycięstwo w karierze, prowadził w wyścigu od startu do mety. W sobotę Hiszpan wywalczył pole position, w niedzielę na starcie nie dał się nikomu wyprzedzić.

Na początku wyścigu na drugie miejsce wyszedł Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari i dwójka kierowców tego teamu szybko uzyskała ponad 1,5 s przewagi nad trzecim Brytyjczykiem George Russellem z Mercedesa.

Dramatyczna końcowka. Pech Russella

Jednak w końcówce wyścigu okazało się, że tego dnia Russellowi nie było pisane miejsce na podium. Na ostatnim 62. okrążeniu jadący na trzeciej pozycji Brytyjczyk wypadł z toru, uderzył w barierę bezpieczeństwa i wyścigu nie ukończył. Tylko dzięki temu na trzecią lokatę awansował siedmiokrotny mistrz świata Hamilton.

Wyścig w Singapurze przerwał dominację w tegorocznym sezonie kierowców Red Bulla, którzy wygrali wszystkie poprzednie rundy. Przed Singapurem dwanaście zwycięstw miał na koncie Verstappen, w tym dziesięć z rzędu, a dwa - drugi z ekipy Mercedesa Meksykanin Sergio Perez. W Singapurze Verstappen był piąty, a Perez ósmy.

Ferrari długo czekało na triumf

Ferrari triumfowało po raz pierwszy od 26 wyścigów. Poprzednio wygrali GP Austrii w 2022 roku, gdy najszybszy był Leclerc. A Sainz zapisał na swoje konto drugi triumf w F1, po raz pierwszy wygrał także w poprzednim sezonie GP Wielkiej Brytanii na torze Silverstone.

W Singapurze po pierwszych sześciu okrążeniach na czele jechał Sainz, za nim Leclerc, Russell, Norris i Hamilton. Czołówkę gonił Verstappen, który startował z 11. pozycji. Holender szybko awansował o trzy lokaty, ale później dość długo nie mógł wyprzedzić Francuza Estebana Ocona z Alpine.

Trochę zamieszania powstało podczas przejazdu 20. okrążenia, gdy Amerykanin Logan Sargeant z Williamsa uderzył w barierę bezpieczeństwa i na torze pojawił się safety car. W tym czasie większość kierowców zmieniła opony, na starych pozostali tylko Verstappen, Perez i Valtteri Botas z Alfy Romeo. Dzięki temu na czele pozostał Sainz, ale na drugą pozycję wyszedł Verstappen, a na czwartą Perez.

Jednak obaj kierowcy Red Bulla mieli już poważnie zużyte opony i na kolejnych okrążeniach tracili pozycję. Na 32. okrążeniu Verstappen zameldował przed radio, że "jedzie jak po lodzie", ale jego team nie zdecydował się na zmianę opon w jego bolidzie. Gdy do tego doszło w końcu na 41. okrążeniu, Holender wrócił na tor na 15. pozycji, a Perez na 18.

Max Verstappen tym razem poza podium

Później mistrz świata systematycznie wyprzedzał rywali, w końcówce długo jechał jako szósty. Piąta lokata Verstappena w Singapurze to "zasługa" Russella, który w końcówce nie wytrzymał tempa pogodni za Sainzem. A był już za Hiszpanem bardzo, bardzo blisko, momentami tracił do rywala tylko 0,3 s.

Zacięta walka o podium toczyła się na ostatnich dziesięciu okrążeniach. Najszybciej z tego grona wypadł Leclerc, który na 53. i 54. okrążeniu dał się wyprzedzić Russellowi i Hamiltonowi. Później Norris naciskał Sainza, ale ten się wybronił. A Russell na własne życzenie nie dojechał do mety, choć on i Hamilton mieli w całej stawce najlepsze opony.

W klasyfikacji MŚ F1 liderem jest nadal Verstappen - 374 pkt. Drugi jest Perez - 223. Na trzecią pozycję awansował Hamilton - 180 pkt, który wyprzedził Hiszpana Fernando Alonso (Aston Martin) - 170 pkt. Alonso zajął w Singapurze 15. lokatę.

Następną 16. rundą MŚ F1 będzie 24 września GP Japonii na torze Suzuka.

Wyniki GP Singapuru:

1. Carlos Sainz (Hiszpania/Ferrari) 1:46:37,418
2. Lando Norris (W. Brytania/McLaren) strata 0,812 s
3. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes) 1,269
4. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 21,177
5. Max Verstappen (Holandia/Red Bull) 21,441
6. Pierre Gasly (Francja/Alpine) 38,441
7. Oscar Piastri (Australia/McLaren) 41,479
8. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull) 54,534
9. Liam Lawson (Nowa Zelandia/AlphaTauri) 1.05,918
10. Kevin Magnussen (Dania/Haas) 1.12,116
Klasyfikacja MŚ (po 15 z 22 wyścigów):
1. Max Verstappen (Holandia/Red Bull) 374 pkt
2. Sergio Perez (Meksyk/Red Bull) 223
3. Lewis Hamilton (W. Brytania/Mercedes) 180
4. Fernando Alonso (Hiszpania/Aston Martin) 170
5. Carlos Sainz (Hiszpania/Ferrari) 142
6. Charles Leclerc (Monako/Ferrari) 123
7. George Russell (W. Brytania/Mercedes) 109
8. Lando Norris (W. Brytania/McLaren) 97
9. Lance Stroll (Kanada/Aston Martin) 47
10. Pierre Gasly (Francja/Alpine) 45
Klasyfikacja konstruktorów:
1. Red Bull 597 pkt
2. Mercedes 289
3. Ferrari 265
4. Aston Martin 217
5. McLaren 139
6. Alpine 81

Czytaj też:

• Formuła 1. Kalendarz Grand Prix w sezonie 2023
• Były mistrz świata F1 Mario Andretti: o walce Verstappena z Hamiltonem będzie się mówiło już zawsze [WYWIAD]
• DRS, parc ferme, czyli co powinien wiedzieć kibic Formuły 1? Słownik podstawowych pojęć
• "Max Verstappen: Anatomia mistrza" - recenzja serialu o holenderskim gigancie F1
• Robert Kubica dla Polskiego Radia: Formuła 1 to zupełnie coś innego. Elitarny sport, o którym marzy każdy kierowca

/empe, PAP