British Airways chce latać na biopaliwach

Inwestorzy poinformowali, że fabryka powstanie do 2017 roku na terenie Thames Enterprise Park, który utworzony został na miejscu zamkniętej dwa lata temu rafinerii Coryton w hrabstwie Essex. Zaletą tej lokalizacji jest istniejąca infrastruktura w postaci pojemności magazynowych oraz dogodnych połączeń transportowych, w tym możliwość dostaw i wysyłania produktów drogą morską.

Praca dla 150 osób

Oprócz wyboru lokalizacji zakończyły się również wstępne prace inżynieryjne. Przy budowie fabryki pracę znajdzie około tysiąca osób, a nad jej bieżącym funkcjonowaniem czuwać będzie 150-osobowa załoga.

120 tys. ton paliwa rocznie

Oprócz linii British Airways, które będą głównym odbiorcą paliwa, w projekt zaangażowane są również dostawcy technologii - Solena Fuels oraz Velocys. Zakład przerabiać będzie rocznie 575 tys. ton odpadów na około 120 tys. ton paliw, w tym paliwa lotnicze.

Będzie to jednocześnie pierwszy na świecie zakład produkujący na skalę przemysłową paliwo lotnicze z odpadów. British Airways odbierać będzie 50 tys. ton paliwa rocznie przez okres 11 lat. Spółka przeznaczy na ten cel około 550 mln funtów.

PAP/mp