100 lat przemian. Jak zmieniała się linia z żurawiem w logo

Posłuchaj

Historię PLL LOT przybliżyła na antenie radiowej Jedynki w cyklu "100 lat przemian" Karolina Mózgowiec".

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Pierwszy samolot wystartował 1 stycznia 1929 roku z ówczesnego lotniska na polu mokotowskim. Od 1931 roku samolotom towarzyszy charakterystyczne logo z żurawiem.

Zaczęło się od linii prywatnych

Zanim powstał LOT, w wolnej Polsce zaczęły działać prywatne linie lotnicze - mówił na antenie radiowej Jedynki w rozmowie z Karoliną Mózgowiec Grzegorz Sobczak, redaktor naczelny magazynu Skrzydlata Polska.

Pierwsze rejsy polskich linii były wyzwaniem dla odważnych. Nieliczni pasażerowie byli eskortowani przez zapłakaną bliską i dalszą rodzinę na dworzec lotniczy

29 grudnia 1928 roku, po zlikwidowaniu nierentownych linii prywatnych, państwo polskie utworzyło Linie Lotnicze LOT.

Najpierw tylko w kraju

Przez pierwsze lata LOT obsługiwał wyłącznie połączenia krajowe i bliskie europejskie - powiedział rzecznik LOT-u Adrian Kubicki.

W czasie wojny działalność linii została zawieszona, a jej maszyny zaczęły pełnić funkcje wojskowe. Tuż po wojnie linie lotnicze się odrodziły i zaczęły od nowa pozyskiwać pasażerów. Choć wtedy miały też w swojej historii epizod rolniczy.

W 1959 roku LOT mógł się pochwalić pokaźną liczbę połączeń, ale przełomem okazały się dopiero pierwsze rejsy do Stanów Zjednoczonych w 1973 roku.

Wzloty i upadki

Kolejny przełom to zastąpienie pod koniec lat 80. samolotów produkcji radzieckiej boeingami. W 2005 roku LOT decyduje się na dreamlinery.

Momentem krytycznym okazał się 2012 rok - kiedy to LOT był zmuszony prosić państwo o pomoc publiczną. Dziś chude lata ma już za sobą. Na koniec zeszłego roku LOT obsłużył prawie 7 milionów pasażerów. W tym roku chce obsłużyć 9 milionów. Planuje też rozwijać połączenia z Budapesztem.

Karolina Mózgowiec, ak, NRG 

PGZ