Kolej tonie w minutach opóźnień. Na tej stacji pociągi spóźniły się o... 91 dni
W pierwszych trzech miesiącach 2026 roku punktualność kolei spadła znacząco w porównaniu do tego samego okresu 2025 r. Znaczący wpływ na słaby wynik miał śnieżny początek stycznia.
2026-05-20, 12:21
Najważniejsze informacje w skrócie:
- Punktualność wszystkich pociągów spadła w I kwartale 2026 roku w stosunku do I kwartału 2025 roku
- Wśród przewoźników korzystających z infrastruktury PKP PLK najlepszy wynik miała trójmiejska SKM. 95,5% jej pociągów było punktualnych
- Znacząco pogorszyła się punktualność PKP Intercity. Była ona jednak o włos lepsza od punktualności czeskich konkurentów - RegioJet i Leo Express
Punktualny jak WKD i PKP SKM
Chociaż punktualność pociągów w pierwszych trzech miesiącach 2026 roku była o ponad 5 punktu procentowego niższa niż w analogicznym okresie 2025 roku, to wcale nie znaczy, że było źle. 87,7% pociągów dojechało do celu z opóźnieniem nie większym niż 6 minut.
Ponieważ zaś wszyscy przewoźnicy uruchomili o 6,1% pociągów więcej, to liczba tych punktualnych zasadniczo się nie zmieniła.
Najbardziej punktualnymi przewoźnikami były WKD, która odnotowała poziom 99,3% przyjazdów o czasie, oraz PKP SKM w Trójmieście, która miała wynik na poziomie 95,5%. Pozycja popularnej Wukadki to w sporej mierze efekt faktu, że korzysta ona z własnej infrastruktury, której nie dzieli z innymi przewoźnikami.
Wysoką punktualność miały także Koleje Małopolskie (93,42%) i Łódzka Kolej Aglomeracyjna (92,6%).
Punktualność nie jest drugim imieniem Intercity
Bardzo mocno spadła w pierwszych miesiącach 2026 roku punktualność PKP Intercity. Krajowy przewoźnik dalekobieżny odnotował spadek o 14,6 punktu procentowego względem tego samego okresu 2025 r. W efekcie punktualnie dojechało raptem 64,3% pociągów PKP IC.
Sprawdź, jak było w styczniu:
Ale i tak Intercity wypadło lepiej niż czescy konkurenci - RegioJet miał punktualność na poziomie 63,9%, a Leo Express na poziomie 63,5%. Polski przewoźnik był więc minimalnie lepszy.
Co przysługuje ci za opóźniony pociąg?
Jeśli twój pociąg utknął na trasie, nie jesteś bezbronny. Zobacz, jak unijne przepisy chronią twoje interesy.
🎫 Zwrot części biletu
25% Opóźnienie powyżej 60 minut – tyle przysługuje ci zwrotu kosztów biletu.
50% Opóźnienie powyżej 120 minut – zwrot rośnie do połowy ceny biletu.
☕ Poczęstunek i wsparcie
🥪 Przy opóźnieniach powyżej 60 minut przewoźnik musi zapewnić bezpłatne posiłki i napoje (o ile są dostępne).
📢 Obowiązek informacji
🏨 Utrata przesiadki? Masz prawo żądać zorganizowania transportu zastępczego lub noclegu.
🧾 Pamiętaj: zachowaj wszystkie paragony – to niezbędna podstawa do dochodzenia swoich praw.
Styczeń zmroził koleje
O słabszej punktualności pociągów niż rok temu zdecydował przede wszystkim styczeń. Wyjątkowo, jak na ostatnie lata, mroźny i śnieżny miesiąc był, jak na razie, najgorszy w tym roku. Średnia punktualność wszystkich pociągów wyniosła w nim 84,13%.
To, że to właśnie styczeń zdecydował, dobrze widać też w podsumowaniu łącznego czasu opóźnień na kluczowych stacjach, takich jak Warszawa Zachodnia. W pierwszym miesiącu roku łączny czas spóźnienia wszystkich pociągów na tym dworcu wyniósł 131 865 minut, czyli ponad 91 dni. W lutym pociągi na tym dworcu spóźniły się łącznie już "tylko" o 81 077 minut, a w marcu o 57 919.
W lutym 87,71% pociągów dojechało punktualnie. Zaś w marcu wskaźnik wzrósł do 91,16%. Wyniki te były słabsze niż w analogicznych miesiącach 2025 roku (odpowiednio 93,02% i 93,9%), ale widać poprawę w stosunku do stycznia.
Wśród najważniejszych przyczyn opóźnień zgłoszonych przez przewoźników do UTK wysokie miejsce zajmują spóźnienia z powodu lokowania podróżnych - to aż 9,1% przypadków opóźnień. Oznacza to, że rosnąca popularność kolei sprawia też czasem problemy.
Warto pamiętać, że Urząd Transportu Kolejowego jako spóźniony traktuje pociąg, który na stację wjechał co najmniej 6 minut po planowanym czasie przyjazdu. Spóźnienia do 5 minut 59 sekund nie są w statystykach UTK uwzględnione.
Czytaj także:
- Poproszę punkty do kontroli. Rusza program lojalnościowy PKP Intercity
- RegioJet kasuje kursy po 3 maja. Czesi rezygnują z Polski
- Leo Express nie idzie w ślady RegioJet. Nowe pociągi i bilety za pół ceny
Źródło: UTK/Andrzej Mandel