RegioJet kasuje kursy po 3 maja. Czesi rezygnują z Polski
Czeski przewoźnik wchodził do Polski z przytupem, następnie zaliczył w grudniu falstart. Teraz wywiesza białą flagę i wycofuje się z połączeń krajowych. Z systemu rezerwacyjnego przewoźnika zniknęły one już wczoraj.
Andrzej Mandel
2026-04-09, 12:04
Najważniejsze informacje w skrócie:
- RegioJet wycofuje się z połączeń kolejowych w Polsce. Ostatnie kursy wykona 3 maja. Połączenia międzynarodowe pozostaną w rozkładzie
- Pasażerowie, którzy mieli zakupione bilety na kursy po tym terminie, otrzymają zwrot środków najpóźniej do 15 kwietnia. Będą mogli też ubiegać się o rekompensatę w wysokości 100 zł
- Czeski przewoźnik zapowiada gotowość powrotu "gdy rynek będzie rzeczywiście otwarty"
RegioJet kapituluje - połączenia krajowe znikają z rozkładu
8 kwietnia wieczorem klienci RegioJet ze zdziwieniem zauważyli w mediach społecznościowych, że połączenia krajowe w terminach po 3 maja stały się niedostępne w systemie rezerwacyjnym czeskiego przewoźnika. 9 kwietnia rano RegioJet poinformował oficjalnie o skasowaniu pociągów od 3 maja 2026 roku.
- RegioJet zakończy swoją działalność na polskim rynku krajowym. Jesteśmy gotowi powrócić, gdy rynek będzie rzeczywiście otwarty i zapewni uczciwe oraz transparentne warunki dla wszystkich przewoźników - przekazał czeski przewoźnik w czwartkowym komunikacie prasowym.
RegioJet podkreślił, że obsługa krajowych połączeń Kraków-Warszawa-Gdynia oraz Poznań-Warszawa zostanie zakończona z dniem 3 maja 2026 roku. Przewoźnik zaznaczył, że pasażerowie zostaną w czwartek poinformowani o odwołaniu połączeń po tej dacie za pomocą SMS lub e-maila, pełny zwrot kosztów zostanie dokonany najpóźniej do środy 15 kwietnia tą samą metodą płatności, jaką dokonano zakupu biletu. Ponadto pasażerowie będą mogli ubiegać się o rekompensatę w wysokości 100 zł - link do wniosku można znaleźć na stronie RegioJet. Jest on np. dostępny w komunikacie o rezygnacji z połączeń krajowych.
Przewoźnik zaznaczył, że międzynarodowe połączenia Przemyśl-Kraków-Praga oraz Warszawa-Praga będą nadal obsługiwane.
🎫 Zwrot biletu i "stówka"
Twój pociąg krajowy widniał w rozkładzie na 4 maja lub później? Zobacz, jak odzyskać pieniądze i otrzymać dodatkową rekompensatę.
🔄 Pieniądze z automatu
Nie musisz nigdzie dzwonić ani składać osobnych reklamacji w sprawie samego biletu.
RegioJet zwróci pełną kwotę bezpośrednio na kartę lub konto bankowe.
Przewidywany termin zwrotów to maksymalnie 15 kwietnia.
O realizacji przelewu zostaniesz powiadomiony mailowo lub przez SMS.
🎁 Bonus: 100 zł rekompensaty
Niezależnie od zwrotu kosztów biletu, przewoźnik przyznaje każdemu pasażerowi ryczałtowe odszkodowanie.
Aby otrzymać te środki, musisz samodzielnie wypełnić formularz elektroniczny.
Link do formularza znajduje się na oficjalnej stronie przewoźnika.
Długa lista żali pod adresem Grupy PKP
W swoim komunikacie RegioJet wyliczył powody, dla których skapitulował z walki o polski rynek przewozów krajowych. Znalazły się wśród nich poważne zarzuty pod adresem Grupy PKP, w tym zarzut blokowania sprzedaży zajezdni na warszawskiej Pradze, którą RegioJet chciał kupić od PKP Cargo. Mimo wygrania aukcji i wpłaconej kaucji, sprzedaż ta, zdaniem czeskiego przewoźnika, blokowana jest przez PKP.
- Zakładaliśmy szybkie sfinalizowanie transakcji, ponieważ PKP Cargo zmaga się z poważnymi problemami ekonomicznymi z powodu spadku popytu. Zajezdnia ta miała stanowić nasze zaplecze techniczne od grudnia 2025 roku. Do dziś jednak nie została nam przekazana, a nawet zabroniono nam wynajęcia torów w hali. PKP SA, posiadająca około 30% udziałów w PKP Cargo oraz prawo weta, aktywnie blokuje sprzedaż, przesuwając jej finalizację co dwa miesiące. RegioJet był zmuszony naprawiać wagony na zewnątrz, w śniegu, a poważniejsze naprawy wykonywać w Czechach. Przed aukcją wpłaciliśmy kaucję i jesteśmy zobowiązani do zakupu obiektu, którego nabycie jest nam jednocześnie blokowane. Straciliśmy nadzieję i wiarę - stwierdza RegioJet w komunikacie.
Zarzucono PKP także blokowanie uruchomienia punktów sprzedaży na dworcach i uniemożliwianie prowadzenia kampanii marketingowej na nich. Pod adresem PKP Intercity skierowano poważny zarzut o nadużycie pozycji dominującej i "nielegalne działania drapieżne" oraz wykorzystanie problemów Czechów z uruchomieniem połączeń.
RegioJet, który w grudniu 2025 roku zaliczył falstart i nie uruchomił aż 23 planowanych połączeń, znajduje się również pod lupą UTK. Urząd Transportu Kolejowego zarzucił Czechom naruszenie zbiorowych praw pasażerów. RegioJet, po początkowych problemach, rozszerzył znacząco ofertę od marca. Ale najwyraźniej nie okazało się to wystarczające.
RegioJet jestprzewoźnikiem w 100% należącym do czeskiego przedsiębiorcy Radima Jančury. Jest on znany z ciętego języka i kontrowersyjnych wypowiedzi. Firma podaje, że jest największym prywatnym przewoźnikiem kolejowym w Europie Środkowej oraz drugim co do wielkości przewoźnikiem autobusowym. W Polsce RegioJet rozpoczął swoją działalność w grudniu 2025 roku.
Czytaj także:
- Kara za odwołane pociągi? UTK uderza w czeski RegioJet
- Wielka wojna o tory. Tanie bilety znikną z rozkładu?
- PKP Intercity wraca do PRL. Od kwietnia InterCity Nieśpieszny
Źródło: PolskieRadio24.pl/PAP/Andrzej Mandel