"Puls Biznesu": konflikt zabija Modlin

Jak czytamy w gazecie, lotnisko w Modlinie w zeszłym roku zwiększyło liczbę pasażerów o 5,1 procent, podczas gdy średnia dla wszystkich lotnisk regionalnych wynosiła 15,3 procent.

- Nie rośniemy, bo od półtora roku PPL, nasz udziałowiec, blokuje inwestycje. Już w tym roku możemy mieć problemy z płynnością finansową - tłumaczy Marcin Danił, wiceprezes portu Modlin. Jego zdaniem gdyby nie trudności, to jeszcze w tym roku udałoby się rozbudować terminal, zbudować nowe płyty postojowe i wyremontować dotychczasowe.

Dziennik pisze, że problemem jest umowa lotniska z Ryanairem, jedynym przewoźnikiem operującym z Modlina. Mariusz Szpikowski, prezes PPL, właśnie tę umowę uważa za barierę uniemożliwiającą wydanie zgody na inwestycje. Twierdzi, że umowa, do której PPL nie ma wglądu, jest korzystna dla Ryanaira, ale odstrasza inne linie, dlategorozbudowa Modlina dla irlandzkiego przewoźnika byłaby pomocą publiczną

Więcej - w "Pulsie Biznesu".

REKLAMA

Naczelna Redakcja Gospodarcza, Puls Biznesu, md