Salon motoryzacyjny w Genewie, najnowsze modele aut. Zobacz zdjęcia

Według dyrektora ds. napędów europejskiego oddziału koncernu Thiebaulta Paqueta będą to trzy modele.

Opcja elektryfikacji coraz powszechniejsza

- Inwestujemy w elektryfikację od 20-30 lat, dlatego mamy duże doświadczenie na tym polu. Opracowaliśmy wiele technologii, które miały na celu ograniczenie emisji CO₂. Były to hybrydy, hybrydy plug-in, a także nasze samochody elektryczne na baterie oraz wodorowe - powiedział Paquet w kuluarach salonu samochodowego w Genewie.

Zwrócił uwagę, że firma intensywnie pracuje nad akumulatorami samochodowymi nowej generacji. Jego zdaniem ich wprowadzenie może zdecydowanie zmienić rynek i doprowadzić do upowszechnienia samochodów elektrycznych.

- Chcemy, by do 2025 roku każdy z naszych modeli, oferowanych globalnie, miał opcję elektryfikacji - dodał.

REKLAMA

Zaostrzone limity CO₂ wymuszają zmiany 

Podczas salonu wielu producentów pokazuje swoje zelektryfikowane samochody, których wprowadzenie wymusza m.in. zaostrzenie przez UE limitów emisji CO₂.

W grudniu 2018 roku negocjatorzy PE i państw członkowskich Unii Europejskiej zawarli kompromis w sprawie nowych zaostrzonych celów emisji CO₂ dla pojazdów.

Do 2030 roku nowe samochody osobowe w UE będą musiały ograniczyć emisję CO2 o 37,5 proc., a samochody dostawcze o 31 proc. w porównaniu z 2021 rokiem.

REKLAMA

PAP, ak, NRG