Problemy Boeinga. Koncern wstrzymuje produkcję modelu 737 MAX

• Koncern Boeing został zmuszony do wstrzymania produkcji samolotu 737 MAX
• Tego typu maszyny miały dwie poważne katastrofy, wiele światowych linii zdecydowało się je uziemić
• To jeden z większych kryzysów w historii firmy

Zarząd Boeinga podjął decyzję o wstrzymaniu produkcji samolotów 737 MAX po dwudniowych obradach w Chicago w związku z informacjami z Federalnej Agencji Lotnictwa (FAA), która w ubiegłym tygodniu dała wyraźnie do zrozumienia, że koncern nie może liczyć na szybkie dopuszczenie do eksploatacji tego typu maszyn.

Wcześniej Boeing zapewniał, że wprowadził niezbędne modyfikacje oprogramowania komputerów pokładowych i inne poprawki oraz że przeprowadzone loty testowe wykazały pełną sprawność tych samolotów. Boeing miał nadzieję na uzyskanie dopuszczenia ich do lotów do końca tego roku.

Mimo uziemienia w marcu Boeingów 737 MAX na całym świecie koncern nadal je produkował w ilości 42 sztuk miesięcznie. Była to jednak produkcja ograniczona o 20 proc.

Powiązany Artykuł

Katastrofy Boeingów 737 MAX. System kontroli lotu bez kluczowej funkcji

8 mld dolarów strat

Poniedziałkowa decyzja to cios wizerunkowy, ale też przede wszystkim finansowy dla Boeinga i jeden z największych kryzysów w historii amerykańskiej firmy, będącej skutkiem dwóch katastrof, w których śmierć poniosło 346 osób. Doszło do nich w Indonezji w październiku ubiegłego roku i w Etiopii w marcu tego roku.

REKLAMA

Ich przyczyną było najprawdopodobniej wadliwe oprogramowanie kontrolujące system MCAS automatycznie zapobiegające przeciągnięciu, czyli utracie siły nośnej. Wówczas wszystkie 737 MAX, będące w posiadaniu linii lotniczych na całym świecie, zostały wycofane z eksploatacji do czasu uzyskania nowego certyfikatu dopuszczającego do lotów z pasażerami.

W związku ze wstrzymaniem produkcji Boeing nie będzie mógł dostarczyć odbiorcom 375 zamówionych maszyn. Do tej pory amerykański koncern poniósł straty w wysokości 8 mld dolarów z tytułu rekompensat dla linii lotniczych w związku z opóźnieniami w dostawach i obniżeniem produkcji.

Akcje staniały o 25 proc.

To pierwsza taka decyzja Boeinga od ponad 20 lat. W 1997 roku Boeing poniósł straty w wysokości 2,6 mld dolarów po tym, jak został zmuszony do zawieszenia produkcji maszyn typu 737 i 747 z powodu problemów z łańcuchem dostaw. Poprzedni poważny kryzys Boeing przechodził w 2013 r., kiedy z powodu zapalających się akumulatorów uziemiono model 787 Dreamliner.

Wstrzymanie produkcji maszyn 737 MAX to kolejny cios dla Boeinga, którego akcje od marca staniały o ponad 25 proc. Koncern nie poinformował, na jak długo zostaje wstrzymana produkcja modelu 737 MAX.

REKLAMA

PolskieRadio24.pl, dos, md