"To armagedon do kwadratu". Adrian Furgalski o kryzysie w branży lotniczej

Posłuchaj

Adrian Furgalski o kryzysie w branży lotniczej spowodowanym pandemią koronawirusa ("Temat dnia/Gość PR24")

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Pandemia koronawirusa uderzyła niemal w każdą dziedzinę życia społeczno-gospodarczego. Ucierpiało wiele firm, w tym nie tylko te małe, ale także największe przedsiębiorstwa. Kryzys dotknął też branżę lotniczą, która z powodu zamknięcia granic i zamrożenia turystyki zanotowała gigantyczne straty.

Powiązany Artykuł

Wracają loty krajowe. Zobacz od kiedy i na jakich zasadach

- Kilka tygodni temu o sytuacji w branży lotniczej powiedziałem, że to armagedon. Dziś mogę stwierdzić, że to armagedon do kwadratu. Sytuacja tam się pogorszyła, choć na pewno światełkiem w tunelu jest to, że w coraz większej liczbie krajów mówimy o odbudowie połączeń lotniczych - powiedział Adrian Furgalski.

"Pomoc rządowa powinna trafić do linii lotniczych"

Jak dodał, "w ciągu ostatnich kilku tygodni znacznie wzrosła kwota utraconych przychodów przez linie lotnicze". - To dziś ok. 400 mld dol. Kwota ta stanowi ponad połowę tego, co przewidywano na ten rok - powiedział.

>>>[CZYTAJ TAKŻE] Pomoc dla lotnisk w dobie koronawirusa. Rządowe wsparcie w wysokości ponad 140 mln zł

W tym kontekście Adrian Furgalski odniósł się do rządowych pomocy dla przewoźników. Zaznaczył, że jest ona niezwykle istotna. - Uważam, że pomoc rządowa powinna trafić do linii lotniczych. Dlatego, że to jeden z warunków odbudowy gospodarki, turystyki, po wychodzeniu z pandemii. Poza tym straty, gdybyśmy nie pomagali liniom lotniczym, byłyby większe od kosztów tej pomocy - zaznaczył. I dodał, że w skali świata państwa wsparły swoich narodowych przewoźników kwotą sięgającą już 90 mld dol.

Adrian Furgalski przypomniał także, że formy finansowego wsparcia bywają różne. - Często nie odbywa się to na zasadzie "dajemy wam pieniądze i róbcie, co chcecie". We Francji Air France zobowiązał się m.in. do szybszego zmniejszania emisji CO2. Z kolei niektórzy przewoźnicy otrzymali pieniądze z naddatkiem po to, żeby po pandemii być na uprzywilejowanej pozycji i nie stać się dobrym kąskiem dla potencjalnych kupców. Myślę tu o liniach singapurskich. Tam nikt nie kryje, że pompowane w ramach pomocy pieniądze są nie tylko na pokrycie strat, ale też na zakup kolejnych samolotów - podkreślił.

Powiązany Artykuł

Pasażerskie połączenia lotnicze będą przywracane w Polsce w trzech fazach

"Ludzie nie od razu będą garnęli się do latania"

Zdaniem gościa Polskiego Radia 24 niezwykle ważna jest rządowa pomoc dla rodzimego LOT-u. - Dlatego, że ludzie nie od razu będą garnęli się do latania, ponieważ przecież trzeba gdzieś dolecieć. Na razie wiemy, że od 1 czerwca LOT wznowi część połączeń krajowych, ale rozporządzenie premiera zakazujące lotów międzynarodowych kończy się 6 czerwca. Pytanie, czy nie zostanie ono wydłużone, bo jak na razie granice pozostaną zamknięte do 12 czerwca

Zachęcamy do wysłuchania całej rozmowy.

***

Audycja: Temat dnia / Gość PR24

Prowadzący: Ryszard Gromadzki

Goście: Adrian Furgalski (wiceprezes Zespołu Doradców Gospodarczych TOR)

Data emisji: 25.05.2020

Godzina emisji: 11.08

PR24/bb