Zobacz, co oferuje najtańszy model rolls-royce'a. Jest wart "tylko" 300 tys. dolarów

W dodatku jest tak cichy w środku, że trzeba było zastosować specjalne nagłośnienie, imitujące łagodny szum silnika, a słynny Starlight Headliner - światłowodowe nocne niebo złożone z ponad tysiąca punktów świetlnych - delikatnie migocze nad głowami pasażerów.

Rolls-Royce Ghost 2021 to model samochodu tej marki, którego ceny zaczynają się od około 300 tys. dolarów.

Jak opisuje agencja Reuters, samochód ma 6,75-litrowy silnik, 563 konie mechaniczne i rozwija prędkość maksymalną 155 mil na godzinę.

2,5-tonowy luksus

Rolls-Royce 2021 Ghost to 2,5-tonowa płyta luksusu. Wszystko w stylu, który firma opisuje jako "postbogactwo".

REKLAMA

Producent informuje, że Ghost był pierwotnie tak dobrze izolowany, że prowadzenie go było dezorientujące, a inżynierowie musieli z powrotem zainstalować w aucie subtelny dźwięk.

Powiązany Artykuł

Koronawirus uderzył w Rolls-Royce'a. Koncern stracił 5,6 mld dolarów

1300-watowa, 18-kanałowa, 360-stopniowa konfiguracja głośników

W konsoli przedniej znajdują się również elementy sterujące prawdopodobnie najbardziej zindywidualizowanym systemem dźwiękowym, jaki wymyślono – pisze agencja.

Samochód wyposażony jest w 1300-watową, 18-kanałową, 360-stopniową konfigurację głośników z głośnikami wzbudnicy ukrytymi nad podsufitką Starlight Headliner i komorą rezonansową wbudowaną w parapet, zamieniającą podstawę samochodu w subwoofer.

Stoliki dla pasażerów, karafka z whisky, chłodzony szampan

Każde tylne siedzenie pasażera ma drewniany stół piknikowy i wbudowany system rozrywki, a wszystko to sterowane jest wspólnym pokrętłem między siedzeniami. Nie wspominając już o karafce na whisky z wygrawerowanym logo Rolls-Royce'a, która jest całkowicie schowana, gdy nie jest używana.

REKLAMA

Jeśli nie lubimy whisky, możemy skosztować szampana - z lodówki, która ma dwie opcje temperatury: 11 st. C dla starego szampana i 6 st. C dla nie-vintage.

W środku drewno z orzecha czerkieskiego o otwartych porach, skóra z wyselekcjonowanych byków, światło ciepłe i zimne…

Ale nie tylko to wyróżnia ten pojazd. Każdy element jest starannie wykonany: od drewna z orzecha czerkieskiego, po miękką skórę, która jest pozyskiwana tylko z byków żyjących na pewnej wysokości, wolnych od pojedynczego ugryzienia komara lub innych śladów na skórze. Każdy kawałek skóry jest przewracany nawet przez 16 godzin w ogromnych bębnach, dzięki czemu materiał ten jest praktycznie bezgłośny.

A nad głowami rozgwieżdżone niebo…

Ghost zawiera również słynny Starlight Headliner - światłowodowe nocne niebo złożone z maksymalnie 1340 ręcznie nawlekanych pojedynczych punktów świetlnych, które delikatnie migoczą nad głową pasażera. Od czasu do czasu widać nawet spadającą gwiazdę. Ogólne oświetlenie w samochodzie jest regulowane w dwóch kolorach: ciepłym białym i zimnym białym. Kolejną rzeczą, która wyróżnia tego rolls-royce'a, jest skala.

System nawigacji i rozrywki zapewnia dostęp do GPS, radia i wszystkiego, czego można oczekiwać od supernowoczesnego samochodu, w tym do wysuwanego Spirit of Ecstasy, czyli podświetlanego logo Rolls-Royce'a.

REKLAMA

Do tego specjalny system i materiały oczyszczania powietrza

Samochód korzysta z systemu oczyszczania mikrośrodowiska, który automatycznie uruchamia recyrkulację powietrza, jeśli wykryje w nim wysoki poziom zanieczyszczeń. Według Rolls-Royce'a całe powietrze przechodzi przez filtr z nanowłókna, który jest w stanie zatrzymać nawet wirusy i bakterie. Otwory wentylacyjne są od wewnątrz polerowane, co służy ograniczeniu hałasu.

Do 60 mil w 4,6 s, 50 l na 100 km

Ghost rozpędza się od 0 do 60 mil w 4,6 s. Ta moc ma jednak swoją cenę. Na jednym galonie paliwa przejeżdża 15 mil, w mieście mniej – 12 mil. A to oznacza, że na terenie zabudowanym pojazd pali ponad 50 l na 100 km.

Płynna jazda dzięki skrzyni biegów sterowanej przez satelitę

Ale to nie prędkość jazdy, ale jej płynność jest zaletą tego samochodu. Służy jej skrzynia biegów wspomagana przez satelitę.

Samochód przełącza się automatycznie między ośmioma biegami, wykorzystując GPS do przewidywania zbliżających się zakrętów i wstępnej zmiany biegów, aby wygładzić każdą ich zmianę.

REKLAMA

Zawieszenie skorelowane z kamerami

Ta funkcja jest połączona z nowszym zawieszeniem Flagbearer. Kamery kontrolujące drogę przed nami przygotowują zawieszenie na wszelkie wyboje.

"Aby wyeliminować wibracje o wyższej częstotliwości, Rolls-Royce wyposażył system zawieszenia we własne rozwiązanie. Rezultat jest taki, że bez względu na prędkość, z jaką się jedzie, ma się wrażenie, że auto unosi się nad drogą, zamiast jechać po niej" - pisze Reuters.

Reuter, jk