CPK będzie współpracować z Polregio. Kolejowe porozumienie podczas Trako

Podpisany dokument zakłada, że spółki CPK i Polregio zacieśnią współpracę w ramach projektów dotyczących Pasażerskiego Modelu Transportowego oraz horyzontalnego rozkładu jazdy. Umowa przewiduje, że obie strony będą dostarczać sobie nawzajem dane, które są potrzebne do analizowania i prognozowania rozwoju ruchu pasażerskiego.

To powinno przełożyć się bezpośrednio na efektywność przygotowywanych inwestycji, a także stanowić nową jakość w tworzeniu rozkładów jazdy, np. dogodnego dla pasażerów skomunikowania połączeń regionalnych, międzyregionalnych i dalekobieżnych.

Polregio partnerem CPK

– Projektowane przez CPK nowe linie kolejowe będą stanowić dodatkowy bodziec dla szybko rozwijającego się rynku przewozów kolejowych w Polsce. Porozumienie spółki CPK z przewoźnikiem Polregio to pozytywna wiadomość dla pasażerów. Obie strony zobowiązały się, że będą rozwijać usługi kolejowe, by zwiększyć mobilność Polaków i udział kolei w przewozach. To dostarczy także impuls do dalszego wzrostu gospodarczego Polski – powiedział  wiceminister funduszy i polityki regionalnej Marcin Horała, pełnomocnik rządu do spraw CPK.

CPK i Polregio zapowiadają, że  będą współpracować w ramach tworzenia kompleksowego rozwiązania zapotrzebowania na tabor dla relacji międzyregionalnych i ogólnopolskich przewozów w ramach Kolei Dużych Prędkości. Docelowo spółka CPK będzie odpowiedzialna za organizację i finansowanie tak zwanego poolu taborowego ze środków z Programu Wieloletniego CPK.

REKLAMA

Polregio zapewni inwestycje w istniejące i planowane zakłady utrzymania taboru na potrzeby przewozów międzyregionalnych i KDP oraz wniesie niezbędne doświadczenie i zasoby w zakresie utrzymania taboru.

Walka o poprawę jakości

CPK i Polregio będą także  działać na rzecz promowania transportu kolejowego i wdrażania nowoczesnych rozwiązań dla poprawy jakości usług dla pasażerów kolei.  Ponadto Polregio wdroży nowy system sprzedaży biletów, który uwzględni potrzeby pasażerów wynikające z dotychczasowych prac analitycznych realizowanych w CPK.

– Jako największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce rozwijamy współpracę z CPK, która zmieni na korzyść kształt modelu transportowego w Polsce. Dzięki nowym liniom kolejowym i dzięki inwestycjom w tabor i będziemy mogli obsłużyć rosnącą liczbę pasażerów. Rozpoczęta dzisiaj formalnie współpraca CPK i Polregio to ważny krok w kierunku dalszego rozwoju pasażerskiego transportu kolejowego – mówi Adam Pawlik, prezes spółki Polregio.

Jak zwiększy się ruch pasażerski?

 Jak wynika z Pasażerskiego Modelu Transportowego, do 2050 roku  z usług kolei dalekobieżnej skorzysta 134 milionów pasażerów, w tym: 108 milionów pasażerów w pociągach kategorii Intercity i 26 milionów w pociągach kategorii regionalnych ekspresów.

REKLAMA

Tylko na kluczowym odcinku sieci kolejowej – łączącym Warszawę z CPK – podróżować będzie nawet 65 tysięcy pasażerów dziennie. To o 10 procent więcej, niż dziś przemieszcza się autostradą A2 na zachód od Warszawy. Nowa infrastruktura kolejowa pozwoli zapewnić bardzo dobrą dostępność nowego portu lotniczego – nawet 40 procent osób korzystających z lotniska będzie dojeżdżać do niego koleją.

 Spółka CPK przygotowuje budowę łącznie około 2 000 kilometrów linii kolejowych, które umożliwią dojazd do Warszawy i nowego lotniska CPK z większości miast w Polsce w czasie do 2,5 godziny.

Polregio jest największym przewoźnikiem kolejowym w Polsce, który każdego dnia uruchamia około 1700 pociągów na relacjach regionalnych. Z usług przewoźnika w tym roku skorzysta blisko 100 mln pasażerów.

 

REKLAMA

 

 

PR24/Aleksander Pszoniak/IAR/sw

 

REKLAMA