Ważą się losy Izery. Dylematy rządu w sprawie projektu polskiego samochodu elektrycznego

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałecz poinformowała, że Izera "jako taka" w KPO nie jest zapisana.

- Są zapisane fundusze na nieemisyjne środki transportu. Bardzo ważna decyzja inwestycyjna, która jest przed państwem polskim i przed tym rządem, czy inwestujemy w tzw. polski samochód elektryczny Izerę, czy inwestujemy w inne możliwości - powiedziała szefowa resortu funduszy.

Impuls rozwojowy?

Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz podkreśliła, że takie możliwości są.

- Mamy fabryki autobusów, np. elektrycznych, czy firmy, które są w stanie produkować elektryczne rowery. Jest możliwość inwestowania w sieci ładowania - powiedziała.

REKLAMA

Wskazała też na problem dotyczący wkładu zagranicznej technologii w projektowanym samochodzie.

- To jest dylemat, czy chcemy samochód, który jest polski w małym kawałku, a w dużym kawałku to jest technologia chińska, ale jednak mamy fabrykę w Polsce, która jest jakimś impulsem rozwojowym. Czy też może nie chcemy chińskich technologii, bo postrzegamy to jako zagrożenie - mówiła minister.

Decyzja w kwietniu

Szefowa resortu zaznaczyła jednak, że równocześnie istnieje ryzyko, że takie technologie zaakceptuje inny kraj unijny.

- I taka fabryka będzie gdzie indziej, a Polacy będą kupować - dodała.

REKLAMA

Zapytana o perspektywę decyzji w sprawie Izery wskazała, że w kwietniu taka decyzja musi już być podjęta.

Dodała, że do końca lutego będzie gotowy pakiet renegocjacyjny KPO.

PR24.pl, PAP, DoS